مبانی نظری سنجش عملکرد نسبی شرکت های تولید کننده کاشی و سرامیک با روش DEA و EFQM

مرکز دانلود فایل نگارا | مبانی نظری سنجش عملکرد نسبی شرکت های تولید کننده کاشی و سرامیک با روش DEA و EFQM

  • مرکز دانلود فایل نگارا | مبانی نظری سنجش عملکرد نسبی شرکت های تولید کننده کاشی و سرامیک با روش DEA و EFQM

    دانلود مبانی نظری پایان‌نامه کارشناسی ارشد رشته صنایع

    مبانی نظری سنجش عملکرد نسبی شرکت های تولید کننده کاشی و سرامیک با روش DEA و EFQM

    چکیده

    از جمله ضعفهاي موجود در ارزيابي بنگاه هاي اقتصادي براساس الگوي EFQM، ارزيابي مجزا شرکتها از يکديگر مي باشد. به عبارت ديگر در شيوه اجرايي امکان مقايسه عملکرد نسبي شرکتها با يکديگر و معرفي الگوهاي برتر وجود ندارد. بنابراين در اين تحقيق، از روش DEA که از جمله تکنيکهايي است که توانايي رتبه بندي شرکتها را بر اساس عملکرد نسبي و مشخص نمودن شرکتهاي کارا و ناکارا و نهايتاً تعيين الگوهاي برتر را دارد، استفاده شده است.

    1)در اين تحقيق سعي شده است پس از مرور ادبيات تحقيق، با استفاده از تلفيق مدل تعالي سازماني(EFQM) که يک مدل کيفي در ارزيابي بنگاه ها مي باشد و مدل تحليل پوششي داده ها(DEA)، روش نويني را در ارزيابي بنگاه ها طراحي شود. در مدل طراحي شده امتياز کسب شده در توانمندسازها به عنوان ورودي مدل DEA و امتياز کسب شده در معيارهاي نتايج به عنوان خروجي مدل منظور گرديد. با توجه به نامطلوب بودن کاهش ميزان توانمندسازها در مدل EFQM، جهت ارزيابي کارايي از روشهاي خروجي محور که تاکيد بر افزايش ميزان خروجي يا افزايش معيارهاي نتايج را دارد استفاده گرديد. نتايج کارايي مدل اجرا شده بيانگر اين است که واحدهاي 1، 7، 9، 10، 11، 14، 16، 17، 19، 21 ،27 و 28 روي مرز کارايي قرار داشته و ساير واحدها داراي کارايي کمتر از واحد مي باشند. DMU هاي 2 و 13 و 18 نيز داراي کمترين کارايي در بين واحد هاي تصميم گيري بوده اند. 

    2)جهت اولويت بندي واحدهاي کارا نيز از روش تعداد دفعاتي که واحد کارا به عنوان مرجع قرار گرفته است استفاده شده است. بدين ترتيب واحدهاي 17 و 14و 11 به ترتيب 16 و 10 و 6 بار مرجع واحدهاي ناکارا قرار گرفتند که داراي اولويت بالاتري نسبت به ساير واحدهاي کارا بودند. 

    3) تعيين واحدهاي مرجع و ضرايب مرجع و در نهايت تعيين ميزان خروجي هاي هدف جهت کارا شدن واحدهاي ناکارا نيز اقدام ديگري بود که در اين تحقيق صورت گرفت. با کسب خروجي هاي هدف گذاري شده توسط DMU ها، کارايي واحد هاي ناکارا به 1 خواهد رسيد. 

    4) با توجه به متغير بودن بازدهي نسبت به مقياس واحدها، نتايج به روش بازده نسبت به مقياس متغير مورد محاسبه قرار گرفت.
     

    مقدمه

    ارزیابی عملكرد به كمك شاخص های غیر مالی از موضوعاتی است كه طی دهه 1990 بسیار مورد توجه قرار گرفته است. چرا كه اینگونه شاخص ها مزایای بسیاری را به همراه دارند. بعنوان مثال اینگونه شاخص ها در مقایسه با شاخص های مالی قابل درك تر و با اهداف و استراتژی های سازمان سازگارترند و در طول زمان براساس اقتضای محیط، قابل تغییر و انعطاف پذیر می باشند(آذر، 1383).

    مانند بسیاری از زمینه های تحقیقاتی نوظهور، رشد و توسعه در زمینه ارزیابی عملكرد سازمان با سرعت بالایی صورت گرفته است و رویكردهای نوین بسیاری را در این زمینه شاهد بوده ایم(ارشدی، 85). اگرچه هر یك از این چارچوبهای مفهومی مزایا و محدودیتهای خاص خود را دارند، اما یكی از محدودیتهای شایع در بین تمامی این مدلها آنست كه درباره چگونگی انتخاب و بكارگیری شاخص های عملكرد راهنماییهای اندكی ارائه كرده اند. یكی از معایب تمامی آنها، وجود دامنه گسترده ای از شاخص ها برای استفاده در سازمانها می باشد(آذر، 1383). 

    لذا با عنایت به اهمیت موضوع، در این فصل پس از بیان صورت مسأله موجود (ارزیابی عملکرد با رویکرد ترکیبی  مدلهای تحلیل پوششی داده ( DEA)و تعالی سازمانی(EFQM )، کلیاتی پیرامون اهداف و کاربردهای انجام تحقیق ارائه می شود. سپس سؤالات محوری تحقیق مطرح و در پایان به روش‌ها، ابزار جمع آوری اطلاعات و تعریف جامعه و نمونه آماری تحقیق پرداخته می شود.

    تعریف مساله

    تلاش مستمر سازمانها برای دستیابی به الگوی جامع ارزیابی و رفع معایب شیوه های ارزیابی سنتی منجر به مطرح شدن مدلهای تعالی سازمانی و جوایز کیفیت ملی در سطح کشورهای پیشرو و بدنبال آن سایر کشورهای جهان گردید. مدل ” دمینگ” ، مدل ” بالدریج”، و “مدل اروپایی کیفیت”، از مهم ترین این مدلها هستند که سایر مدلها بر اساس آنها شکل گرفته اند. این مدلها با استفاده از عناصر مدیریت کیفیت جامع، به عنوان محورها یا حوزه های مورد ارزیابی و با اختصاص وزنهای مشخص و از قبل تعیین شده به هر حوزه، از طریق ممیزی به  ارزیابی عملکرد سازمان می پردازند. مدلهای فوق به مدلهای خود ارزیابی نیز معروفند(رازانی، 1381، ص27).

    از سوی دیگر تحلیل پوششی داده ها، به عنوان یک روش برنامه ریزی ریاضی برای ارزیابی واحدهای تصمیم گیری، با این فرض اولیه که واحدهای تصمیم گیری تحت بررسی نهاده های مشابه برای تولید ستانده های مشابه بکار می گیرند، مورد استفاده قرار می گیرد(مهرگان، 1383، ص17).

    درطول چند سال گذشته جایزه ملی بهره وری کشور برای بنگاه های اقتصادی براساس الگوی EFQM ارائه شده است که در آن شرکتها، مورد ارزیابی قرارگرفته و به شرکتهای برتر جایزه داده می شود. از جمله ضعفهای موجود در این روش، ارزیابی مجزای شرکتها از یکدیگر می باشد. به عبارت دیگر در شیوه اجرایی امکان مقایسه عملکرد نسبی شرکتها با یکدیگر و معرفی الگوهای برتر وجود ندارد. بنابراین این تحقیق در نظر دارد از روش DEA که از جمله تکنیکهایی است که توانایی رتبه بندی شرکتها را بر اساس عملکرد نسبی و مشخص نمودن شرکتهای کارا و ناکارا و نهایتا تعیین الگوهای برتر را دارد، استفاده نماید.هدف اصلی از اجرای این پروژه ترکیب مدل تحلیل پوششی داده ها و مدل تعالی سازمانی در راستای سنجش عملکرد نسبی شرکت های تولید کننده کاشی و سرامیک استان یزد می باشد که در نوع خود در کشور بی سابقه می باشد. 

    با توجه به کاربردی بودن تحقیق مورد نظر، نتایج حاصل از این تحقیق می تواند مورد استفاده تمام سازمانهای خصوصی و دولتی، تولیدی و خدماتی قرار گیرد. 

    سابقه تحقیق:

    استفاده از نظامهای ارزیابی بصورت رسمی به قرن نوزدهم باز می گردد. می توان گفت ارزیابی عملکرد همراه با سیر توسعه اندیشه های مدیریت در قالب مکاتب مدیریت، توسعه پیدا کرد.در سال های اخیر از DEA جهت ارزیابی عملكرد سازمان ها بطور گسترده استفاده شده است. DEA برای اولین بار جهت ارزیابی عملكرد شعب بانك مورد استفاده قرار گرفته است. بطوری كه در حال حاضر این روش یكی از روش های معروف در ارزیابی كارایی سازمانها تبدیل شده است.

    در ذیل نمونه هایی از پژوهش های صورت گرفته كه از DEA جهت ارزیابی عملكرد سازمانی استفاده كرده اند ذکر می شود:

    در تحقیقی تاثیر حذف نظارت دولت بر كارایی بانكهای تجاری تونس در طول دوره 1990تا 2001 مورد مطالعه قرار گرفته است. نتیجه این پژوهش اثر مثبت حذف نظارت دولت بر كارایی كلی بانك های تجاری تونس بوده است.(Riman, 2003) در تحقیقی دیگر از رویكرد تحلیل پوششی داده ها جهت ارزیابی كارایی نسبی بیمارستانهای انگلستان در طول دوره 1982 تا 1995 استفاده گردید. از نتایج این مطالعه برمی آید كه تعیین روند كارایی بیمارستانهای مورد مطالعه در این دوره نزولی بوده است(Weeb, 2004). در یک تحقیق نیز تركیبی از تحلیل پوششی داده ها با شاخص بهره وری مالمکوئیست جهت ارزیابی عملكرد پنج شرکت بیمه كانادایی در طول دوره بیست ساله (1981تا2000) مورد استفاده قرارگرفت.(Asmild, 2004)

    اوكیران نیز از تكنیك تحلیل پنجره  جهت ارزیابی تغییرات كارایی فنی بانك های تجاری استرالیا استفاده كرده است (Avkiran, 2004).

    در ایران نیز از تحلیل پوششی داده ها در ارزیابی شرکتهای توزیع برق(علیرضایی، 1378)، نیروگاه ها(علیرضایی، سیزدهمین کنفرانس برق)، شرکتهای بیمه(علیرضایی، 1378)، ادارات کل راه و ترابری( علیرضایی، 1379)، بانکها(علیرضایی، 1379) و… استفاده شده است. از دیگر کارهای انجام شده در کشور ، ارزیابی عملکرد مدیر به کمک تحلیل پوششی داده هاست(فضلی، 1381).  از جدیدترین کارهای انجام شده در این زمینه، می توان به ارزیابی کارایی نسبی شرکت های دارویی عضو اوراق بورس بهادار(کاظمی،1388)، ارزیابی کارایی نسبی بنادر ایران (کیانی مقدم،1391) و ارزیابی عملکرد پژوهشی استاتید دانشکده صنایع دانشگاه آزاد تهران (ابراهیمی،1392) به کمک تحلیل پوششی داده ها اشاره کرد.

    در سال 1988 چهارده شرکت بزرگ اروپایی در راستای ایجاد جایزه ای در سطح اروپا برروی اصول و چارچوبی در زمینه دستیابی به تعالی سازمان به توافق رسیدند که به سرعت نه تنها در سطح اروپا بلکه در سایر کشورها نیز مورد توجه و استقبال روز افزون واقع شد و در حال حاضر به عنوان پراستفاده ترین مدل با بیشترین اقبال جهانی روبرو می باشد. اکثر جوایزی که در کشورهای دیگر جهان مانند کانادا، استرالیا، تایوان، نیوزیلند، سنگاپور، آفریقای جنوبی و … شکل گرفته اند بر اساس یکی از مدلهای بالدریج، دمینگ و مدل تعالی سازمانی اروپایی بوده اند. با توجه به بررسیهای به عمل آمده در بین مدلهای تعالی عملکرد سازمانی مطرح در سطح دنیا، در حال حاضر مدل اروپایی تعالی عملکرد هم به لحاظ دسترسی به منابع اطلاعات و هم به لحاظ وسعت جغرافیایی کاربران و هم به لحاظ جامعیتی که در بین نکات مورد بررسی داراست، از استقبال بیشتری برخوردار بوده و از توانایی بیشتری در بین تبیین نواحی قابل بهبود و امتیازدهی سازمانهای تولیدی و خدماتی برخوردار می باشد(رازانی، 1381).

    فهرست مطالب

    فصل دوم :ادبیات تحقیق 12

    2-1 مقدمه 15

    2-2 بخش اول: بهره وری و كارایی 16

    2-2-1 بهره‌وری 16

    2-2-2 تبیین بهره‌وری، تولید، كارایی و اثربخشی 17

    2-2-3 انواع بهره‌وری 18

    2-2-3-1 بهره‌وری جزئی 19

    2-2-3-2بهره‌وری كل عوامل 20

    2-2-4 كارایی 21

    2-2-5 تحلیل پوششی دادهها 21

    2-3 بخش دوم: تحلیل پوششی داده ها و شاخص مالم كوئیست 24

    2-3-1 تاریخچه تحلیل پوششی داده‌ها 24

    2-3-2 تحلیل پوششی داده‌ها 26

    2-3-3 مدلهای اساسی تحلیل پوششی داده‌ها 27

    2-3-3-1 مدل CCR (CRS) 27

    2-3-3-2 مدل BCC (VRS)  32

    2-3-3-3 مدل CCR-BCC (N.I.R.S) 37

    2-3-3-4 مدل (NDRS) BCC-CCR  38

    2-3-3-5 مدل جمعی 39

    2-3-3-6 روش دو فازی 42

    2-3-4 معرفی ε در تحلیل پوششی داده‌ها 43

    2-3-5 بازده نسبت به مقیاس در تحلیل پوششی داده‌ها 47

    2-3-6 رتبه‌بندی نواحی دارای کارایی واحد 51

    منابع ومآخذ:

براي توضيحات بيشتر و دانلود کليک کنيد.

download (1)

 

برچسب ها: مبانی,نظری,سنجش,عملکرد,نسبی,شرکت,های,تولید,کننده,کاشی,و,سرامیک,با,روش DEA,و,EFQM,
[ جمعه 30 شهريور 1397 ] [ 9:09 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

پاورپوینت بررسی اصول آموزش هندبال

پاورپوینت بررسی اصول آموزش هندبال

  • پاورپوینت بررسی اصول آموزش هندبال

    دید کلی :

    پاورپوینت بررسی اصول آموزش هندبال در 191 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت ppt

    توضیحات کامل :

    پاورپوینت بررسی اصول آموزش هندبال در 191 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت ppt

    فهرست مطالب

    هدف های رفتاری
    قابلیتهای ورزشی در هندبال
    نمودار قابلیتهای ورزشی
    برنامه ریزی آموزشی وتمرینی ورزش هندبال
    انواع پرتاب
    انواع شوت گل
    انواع دریافت
    انواع پاس 
    انواع دریبل  
    انواع فریب دادن
    تمرینهای مربوط به افزایش قابلیتهای ورزشی در هندبال
    تمرین برای افزایش قدرت وسرعت
    تمرینهای ترکیبی برای افزایش تواناییهای تکنیکی در هندبال 
    تمرین برای افزایش قدرت شوت وگرم کردن دروازه بان
    تکنیکها و تاکتیکهای انفرادی و تیمی در ورزش هندبال
    هدف کلی
    هدفهای رفتاری
    تکنیکها و تاکتیکهای دفاع درهندبال
    تعریف دفاع
    مراحل چهارگانه دفاع
    دفاع در یک سیستم
    اهداف کار دفاعی
    تاکتیکهای دفاع(فردی ،گروهی، تیمی)
    شرایط موفقیت در کار دفاعی
    تکنیکها وتاکتیکهای حمله در هندبال
    تعریف حمله 
    مراحل پنجگانه حمله
    تمرینهای مربوط به مهارتهای پیشرفته دفاع
    تمرینهای دفاع فردی
    کاربرد اشکال گوناگون دفاع در هندبال
    تمرینهای مربوط به مهارتهای پیشرفته حمله
    تمرینهای مربوط به مهارت پیشرفته ضد حمله
    تمرینات ضد حمله در قالب بازی
    شکلهای تمرینی ضد حمله 
    برتری یا کم شدن بازیکنان در دفاع و حمله
    نکات مهم در مورد یار کمتر یا بیشتر در دفاع و حمله
    شرایط روانی تیم با تعداد بازیکنان بیشتر 
    شرایط روانی تیمی که بازیکنان کمتری دارد
    دفاع با تعداد بازیکنان بیشتر 
    دفاع با تعداد بازیکنان کمتر
    احتمالات ممکن برای دفاع تاکتیکی 
    آموزش دروازه بان هندبال
    تمرینات دروازه بان
    وسایل کمک آموزشی در ورزش هندبال 
    اصول گرم کردن
    تمرینهای آمادگی جسمانی برای بازیکنان هندبال
    تمرینات مربوط به توان عضلانی
    تمرینات مربوط به استقامت عضلانی
    آمادگی روانی در ورزش هندبال
    وظایف مربی وبازیکنان
    نظم تاکتیکی
    وظیفه مربی در جهت افزایش قابلیت ورزشی
    قوانین ومقررات بین المللی هندبال
    علایم داوری در هندبال
    سنجش وازشیابی مهارتهای هندبال

براي توضيحات بيشتر و دانلود کليک کنيد.

download (1)

 

برچسب ها: پاورپوینت,بررسی,اصول,آموزش,هندبال,
[ سه شنبه 3 مهر 1397 ] [ 17:19 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

درمان قطعی نفخ شکم با چند روغن گیاهی

درمان قطعی نفخ شکم با چند روغن گیاهی

  • درمان قطعی نفخ شکم با چند روغن گیاهی
    نفخ شکم تان را با این روغن های طبیعی درمان کنید

    اکثر مردم وقتی برخی غذاها را می خورند احساس نفخ پیدا می کنند اما شما می توانید بسیاری از کارهای مختلف را برای جلوگیری از آن انجام دهید و آن این است که شما می توانید استفاده از روغن های ضروری را برای نفخ در نظر بگیرید. در این مقاله اطلاعات بیشتر در مورد روغن های ضروری و چگونگی اثر آنها آورده می شود.

    علل احتمالی نفخ کدامند؟

    برای درمان نفخ، برای بار اول شما نیاز به شناسایی آنچه در وهله اول باعث نفخ شده دارید. این می تواند با توجه به تعدادی از دلایل اتفاق افتد از جمله آنچه که می خورید و چه مقدار می خورید. در اینجا برخی از شایع ترین علل نفخ عبارتند از:

    پرخوری : اگر شما در هنگام خوردن بیش از حد احساس نفخ دارید. راه حل ساده کاهش اندازه سهم غذای شما است.

    غذاهای چرب : شما به احتمال زیاد هنگام مصرف رژیم غذایی شامل غذاهای پردازش شده و یا چرب احساس نفخ پیدا می کنید. اطمینان حاصل کنید که فست فود در رژیم غذایی شما وجود ندارند و گلوتن به مقدار کم در رژیم غذایی وجود دارد. شما هنوز هم می توانید از موادغذایی سرشار از چربی های سالم، مانند ماهی آزاد در رژیم غذایی خود استفاده کنید

    به سرعت غذا خوردن : شما نیاز به زمان برای بلع مواد غذایی دارید خوردن بیش از حد سریع سبب خوردن بیش از حد می شود و حتی ممکن است سبب بلع هوای اضافی شده و سبب احساس نفخ شود.

    سیگار کشیدن :  زمانی که شما کاری برای ترک سیگار انجام ندهید شما ممکن است مجبور به مقابله با سوزش معده، نفخ و بسیاری از مشکلات گوارشی دیگر باشید.

     
    روغنهای ضروری برای درمان نفخ شکم

    هنگامی که شما علت نفخ شکم تان را شناسایی کرده اید آن برای پیدا کردن یک راه حل آسان تر است. در حالی که شما می توانید راه حل های مختلف را امتحان کنید شما ممکن است از بسیاری روغن های ضروری بهره مند شوند. توصیه هایی در زیر آورده می شود.

    درمان نفخ شکم با روغن نعنا

    روغن نعناع نه تنها برای درمان نفخ مفید است بلکه به درمان بیماریهای دیگر مانند سندرم روده تحریک پذیر، سوء هاضمه، بیماری های کیسه صفرا، اختلالات معده، خستگی زندگی، اسهال، اختلالات روده و گرفتگی های قاعدگی کمک می کند. روغن نعنا به نفخ شکم کمک می کند زیرا حاوی اوژنول و تیمول است که تعادل بین فلور روده و دهان را حفظ می کند که به نوبه خود باعث کاهش تخمیر مواد غذایی هضم نشده می شود. این خواص ضد اسپاسم است که به درمان علائم IBS کمک می کند.

    روغن نعنا را برای درمان نفخ شکم چگونه مصرف کنیم؟

    شما می توانید با پخش کردن روغن نعناع راحت تر تنفس کنید و علائم خود را بهبود دهید. شما می توانید 5 قطره از روغن نعناع را با یک قاشق غذاخوری روغن زیتون یا روغن بادام مخلوط کرده و آن را بر روی پوست خود برای لذت بردن از برخی از اثرات شگفت انگیز آن پخش کنید. شما همچنین ممکن است آن را روی قسمت پایین شکم و پایین کمر ماساژ دهید و استرس گوارش و درد پشت را از بین ببرید.

    درمان نفخ شکم با روغن سرو کوهی

    حضور پلی فنل و آنتی اکسیدان های فلاونوئید باعث می شود روغن سرو کوهی یکی از بهترین روغنهای ضروری برای نفخ باشد. این روغن به از بین بردن رادیکال های آزاد بدن در بهبود سلامت کلی شما کمک کند. همچنین دارای خواص ضد باکتری، آنتی اکسیدان، ضد قارچ و یک انتخاب عالی برای بهبود گردش خون، درمان بیماری های پوستی، افزایش دفع ادرار و سم زدایی کل بدن شما است. با حذف مایعات اضافی از سیستم بدن شما، نفخ را کاهش می دهد و سلامت دستگاه گوارش شما را بهبود می بخشد.

    روغن سرو کوهی را برای درمان نفخ شکم چگونه مصرف کنیم؟

    شما می توانید این روغن را در بسیاری راهها استفاده کنید. یک راه ساده این است که آن در سراسر خانه با استفاده از یک شمع معطر منتشر کنید. شما همچنین ممکن است از اثرات خوب آن از طریق استنشاق آن به طور مستقیم از بطری لذت ببرید. متناوباً، شما می توانید آن را با روغن حامل رقیق کنید و بر روی شکم خود به منظور کاهش نفخ ماساژ دهید شما همچنین می توانید آن به صورت خوراکی مصرف کنید.

    درمان نفخ شکم با روغن زنجبیل

    این گیاه ضد نفخ، به از بین بردن نفخ، گاز و گرفتگی عضلات کمک می کند این باعث می شود آن گاز آسان تر از دستگاه گوارش شما اخراج شود. به لطف خواص ضد باکتری و ضد التهابی، آن نیز به از بین بردن نفخ، درد شکم و سایر مشکلات گوارشی کمک می کند.

    چگونه از روغن زنجبیل برای درمان نفخ شکم استفاده کنیم؟

    شما می توانید چند قطره از زنجبیل مایع را با آب به منظور کاهش نفخ استفاده کنید. این ثابت می کند بسیار موثر است زمانی که شما قبل از تمرین سنگین احساس پف کرده دارید. این روغن را روی شکم تان ماساژ دهید.
     
    درمان نفخ شکم با روغن بابونه

    این روغن برای کاهش التهاب روده موثر است. استفاده منظم نیز ممکن است درد گرفتگی را تسکین دهد. شما می توانید به روغن بابونه برای از بین بردن گاز در روده تکیه کنید. مالش آن به طور مستقیم بر روی پوست شما برای از بین بردن نفخ مناسب است.

    درمان نفخ شکم با روغن ضروری زیره

    این روغن از بهترین روغنهای ضروری برای نفخ است که آثار بزرگی برای کاهش گرفتگی عضلات، درد شکم و علائم IBS مانند یبوست و اسهال دارد. شما می توانید روغن را بر روی شکم تان ماساژ دهید ولی بهترین زمان ممکن برای این کار شب هنگام است. زیرا این روغن می تواند با نور خورشید تداخل ایجاد کرده و سبب بروز عوارض شود. اگر شما حامله هستید از اسانس زیره استفاده نکنید.


    دیگر روش های طبیعی برای درمان نفخ شکم

    همراه با استفاده از روغن های ضروری برای نفخ، شما می توانید بسیاری از درمان های طبیعی دیگر را که به همان اندازه نیز موثر است برای از بین بردن گاز و نفخ امتحان کنید.

    درمان نفخ شکم با جعفری

    با بهبود هضم، جعفری کمک می کند تا گاز نفخ را حل و فصل کند. شما می توانید چای جعفری مصرف کنید و یا به سادگی جعفری در سالاد برای لذت بردن از برخی از مزایای شگفت انگیز اضافه کنید.

    درمان نفخ شکم با سیر

    با تحریک سیستم گوارش شما، سیر به عنوان یک درمان موثر برای نفخ و گاز معده عمل می کند. شما همچنین می توانید مکمل های سیر را پیدا کنید اما بهتر است سیر تازه بخورید. یک فنجان سوپ سیر گرم برای از بین بردن نفخ به شگفتی کار خواهد کرد.

    درمان نفخ شکم با سرکه سیب

    شما همیشه می توانید از سرکه سیب برای درمان مشکلات معده استفاده کنید. نه تنها برای تمیز کردن روده بزرگ شما موثر است بلکه سبب حذف باکتری های مضر از سیستم گوارش شما می شود. دو قاشق غذاخوری سرکه سیب را در یک لیوان آب گرم مخلوط کنید و آن را به آرامی برای تسکین فوری بنوشید.

    درمان نفخ شکم با جوش شیرین و لیمو

    ترکیب لیمو و جوش شیرین حتی بهتر از روغن های ضروری برای نفخ کار می کند. ترکیب کوچک از دی اکسید کربن در بدن به روند هضم و کاهش علائم نفخ کمک می کند. نگران نباشید یک قاشق چای خوری جوش شیرین را به یک لیوان آب اضافه کنید و یک لیمو را در آن فشار دهید و آن را به آرامی برای تسکین بنوشید.
     
    منبع : foodregime.com

 

برچسب ها: درمان,قطعی,نفخ,شکم,با,چند,روغن,گیاهی,
[ جمعه 11 آبان 1397 ] [ 11:30 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

کدام نوع ایمپلنت بهتر است

ایمپلنت یا کاشت دندان چیست

با ما تا انتهای این مقاله همراه باشید:

ازجمله موارد رایج در دندانپزشکی زیبایی لمینت دندان ، ایمپلنت ، اصلاح طرح لبخند یا لبخند هالیوودی و ... می باشد که در این مقاله در خصوص ایمپلنت دندان شرح خواهیم داد.

ایمپلنت پین های باریکی هستند که از تیتانیوم خالص سازگار ساخته شده که درون استخوان فک گذاشته می شود.
دندان متحرک، قابل اتصال به این ایمپلنت ها هستند. حدود 3 تا 6 ماه زمان لازم برای رشد و ترمیم استخوان اطراف ایمپلنت است.
هنگام انتخاب ایمپلنت میزان استخوان در دسترس، میزان استحکام استخوان و زمان گذاشتن ایمپلنت در نظر گرفته می شود. اگر استخوان کافی برای گذاشتن ایمپلنت در دسترس نباشد می توان در شرایط خاص مقداری استخوان برگرفته از نقاط دیگر پیوند زد.همچنین بر حسب میزان سختی استخوان انواع پیچ دار و بدون پیچ ایمپلنت انتخاب می شود. ایمپلنت می تواند بلافاصله پس از از دست رفتن دندان و کشیدن آن یا پس از زمان طولانی ترمیم، جایگزین شود. شکل ایمپلنت مانند ریشه دندان طبیعی است. پس از از دست رفتن دندان در صورت عدم جایگزینی سریع با ایمپلنت امکان تحلیل استخوان و کاهش توانایی جویدن و کج شدن دندانهای کناری است. اگر گذاشتن با تاخیر ایمپلنت پیشنهاد می شود ایمپلنت های کوچکتر و استوانه ای به دلیل در دسترس بودن استخوان کمتر استفاده می شود.
مکان گذاشتن ایمپلنت و نوع سیستم مناسب تنها بوسیله معاینه ای که دندانپزشک انجام میدهد با در نظر گرفتن سایر شرایط قابل بیان است. میزان حجم و دانسیته استخوان فک، تعداد و موقعیت و استحکام دندانهای طبیعی فرد، شرایط لثه، شرایط و تعداد دندانهای فک مقابل از عوامل مهم حین معاینه است.

ایمپلنت یا کاشت دندان

موارد کاربرد ایمپلنت دندان


1. فاصله بین دندانهای جلو در اثر از دست رفتن یک دندان بطوری که دندانهای مجاور آن طبیعی باشند.
از دست رفتن دندان می تواند به دلیل پوسیدگی، بیماری لثه و یا تصادفات باشد. اگر دندان در منطقه زیبایی باشد علاوه بر زیبایی سلامتی دندان نیز متاثر می شود. فاصله طولانی بی دندانی باعث رویش دندانهای فک مقابل به این فاصله و جابجایی دندانهای بالا و پایین و از دست رفتن اکلوژن مناسب می شود. عمل جویدن نیز متاثر شده و مفاصل فک پایین در طولانی مدت دردناک می شود.


درمان:

  • بریج سه واحدی که مستلزم قربانی کردن دو دندان سالم مجاور است.
  • بریجی که به دندانهای مجاور چسبیده ولی عمر آن محدود است.(Maryland Bridge)
  • بریج تنها تاج دندان را جایگزین می کند ولی ریشه را جایگزین نمی کند و نیروهای جویدن به استخوان زیرین منتقل نمی شود و و در طول زمان حجم و ارتفاع استخوان کاهش می یابد .

ایمپلنت درمان بهتری است چون هم دندانهای کناری تراش نمی خورند و هم بطور کامل ساختار دندان حفظ می شود و نیروهای جویدن به استخوان منتقل می شود و حجم استخوان بدون تغییر می ماند.

2. فاصله زیاد بین دندان ها در اثر از دست رفتن یک یا بیش از یک دندان بطوری که دندانهای مجاور آن طبیعی باشند.
فاصله بیشتربین دندانها همان اثرات ازدست رفتن یک دندان را بصورت شدیدتر نشان می دهند. عدم زیبایی، مشکلات پخش نیروی جویدن ، درد در مفاصل فک پایین و مشکلات تکلمی از موارد مورد شکایت بیماران می باشد.

موارد کاربرد ایمپلنتلنگر

انواع ایمپلنت و تکنیک‌ها و موارد استفاده از آن‌ها

انواع ایمپلنت احتمالاً شما هم از آن دسته افرادی هستید که به دلایل مختلف سر و کارتان به استفاده از ایمپلنت دندانی افتاده است. به احتمال زیاد پیش از این که این مطلب را مطالعه کنید، اطلاعات کلی در مورد ایمپلنت‌ها جمع آوری کرده‌اید و اگر نکرده‌اید در اینجا مقالات زیادی در مورد ایمپلنت و جزئیات استفاده از آن وجود دارد که می‌توانید استفاده کنید. شاید تا پیش از این در مقالات دیگر متوجه شده باشید که ایمپلنت دندانی انواع مختلفی دارد که هر کدام بسته به ویژگی‌های خاص خود، کاربردهای متفاوتی برای انواع ایمپلنت تعریف شده است. این انواع ایمپلنت همگی می‌توانند با استفاده از تکنیک‌های متفاوت برای جایگزین کردن دندان افتاده، مورد استفاده قرار گیرند.

مینی ایمپلنت

مینی ایمپلنت دندانی


ایمپلنت معمولی و رایج دندانی قطری در حدود 3 میلی متر یا بیشتر دارد. این در حالی است که مینی ایمپلنت دندانی قطرش کمتر از 3 میلی‌متر می‌باشد. مینی ایمپلنت‌ها معمولاً در شرایطی استفاده می‌شوند که فضای کافی برای استفاده از یک ایمپلنت با اندازه بزرگ و معمولی وجود نداشته باشد. یکی از مهم‌ترین کاربردهای مینی ایمپلنت استفاده از آن برای جایگزین کردن دندان‌های پیشین کوچک جلویی می‌باشد. علاوه بر این مینی ایمپلنت‌ها گزینه خوبی برای حمایت از دندان مصنوعی هم محسوب می‌شوند. البته در مورد مینی ایمپلنت باید به یک نکته توجه داشته باشید. مینی ایمپلنت‌ها همان‌طور که از نامشان پیداست کوچک‌تر از ایمپلنت معمولی هستند. این یعنی آن که مینی ایمپلنت سطح کمتری برای جوش خوردن با بافت استخوان فک در اختیار دارد. این مسئله باعث می‌شود که استفاده از مینی ایمپلنت در همه شرایط مناسب نباشد. بلکه فقط در شرایط خاص و مشخص می‌توان از این نوع ایمپلنت بهره گرفت.


ایمپلنت فوری

 

با استفاده از ایمپلنت فوری شما قادر هستید خیلی سریع مراحل کاشت ایمپلنت را پشت سر بگذارید و صاحب یک سری دندان جدید و سالم شوید. ایمپلنت فوری دندانی به گونه‌ای است که بیمار مدت کوتاهی پس از انجام عمل جراحی قادر است از آن استفاده کند. شاید در ابتدا خیلی جذاب و جالب به نظر برسد. ولی این مورد هم درست همانند مینی ایمپلنت معایب خاص خودش را دارد. شرایط ایمپلنت فوری باعث می‌شود که استفاده از آن فقط در موارد خاص امکان پذیر باشد. در واقع در کاشت ایمپلنت معمولی، پس از انجام عمل جراحی، محل کاشت دست نخورده باقی می‌ماند. با این کار مدتی به بافت‌های آسیب دیده زمان داده می‌شود تا خود را ترمیم کنند. همچنین در این زمان رابط ایمپلنت هم با بافت‌های استخوانی اطرافش جوش می‌خورد و یکپارچه می‌شود.در ایمپلنت فوری هم شرایط به همین صورت است. در ایمپلنت فوری هم باید به بافت‌ها زمان کافی برای بهبود و همچنین یکپارچه شدن با ایمپلنت داده شود. در عوض این روش تنها در شرایطی استفاده می‌شود که دندانپزشک مطمئن باشد فشار زیادی بر روی ایمپلنت قرار نیست وارد شود. یعنی متخصص دندانپزشک خوب مدت کوتاهی پس از کاشت ایمپلنت، روی آن دندان به خصوص ولی موقت قرار می‌دهد. این دندان به‌طور خاص طوری طراحی می‌شود که فشار زیادی بر روی ایمپلنت وارد نگردد و ایمپلنت از جای خود تکان نخورد. به علاوه توصیه‌ها و رژیم غذایی خاصی هم برای این دوره موقت لازم است. پس از آن که رابط ایمپلنت به‌طور کامل با بافت‌های اطراف یکپارچه شده و جوش خورد، دندان موقت با یک دندان دائم جایگزین می‌شود. این دندان جدید درست همانند دندان‌های دیگر خواهد بود و قابلیت تحمل فشار بالا را خواهد داشت.

انواع کاشت دندان

 

روش ایمپلنت دندانی 4 عددی یا all on four


روش 4 ایمپلنت دندان مصنوعی این روش برای مستحکم کردن دندان‌های مصنوعی لق شده بسیار مناسب است. به خصوص اگر دندان مصنوعی در فک پایین قرار داشته باشد، این روش می‌تواند خیلی مفید واقع شود. همان طور که از نامش هم پیداست، در این روش از 4 ایمپلنت استفاده می‌شود. این 4 ایمپلنت در بخش جلوی فک قرار داده می‌شوند. ناحیه جلوی فک نسبتاً ضخیم‌تر است و قدرت بیشتری دارد. در نتیجه این روش برای کسانی هم که استخوان‌های ضعیف یا تحلیل رفته دارند، می‌تواند مفید باشد. در واقع بسیاری از افراد به دلیل نداشتن استخوان کافی و محکم نمی‌توانند از ایمپلنت‌های معمولی استفاده کنند. اگر این افراد قصد استفاده از ایمپلنت معمولی را داشته باشند، باید حتماً پیش از این کار پیوند استخوان بزنند. استفاده از 4 ایمپلنت برای حل مشکل، راه حلی بسیار مقرون به‌صرفه به نظر می‌رسد. البته این روش به این سادگی هم انجام نمی‌شود. روش 4 ایمپلنت یک روش تخصصی و نسبتاً پیچیده است. به همین دلیل حتماً باید پیش یک متخصص دندانپزشک ایمپلنت معتبر و مجرب بروید. کسی که به‌اندازه کافی تجربه داشته و دوره‌های آموزشی لازم را در این زمینه گذرانده باشد.


با این شرایط احتمال موفقیت آمیز بودن این روش بالا است و می‌توانید با هزینه مناسب مشکلتان را برطرف کنید.


مشاوره در خصوص ایمپلنت


روش‌ها و تکنیک‌ها و همچنین انواع مختلف ایمپلنت وجود دارند که می‌توان برای موارد مختلف استفاده کرد. به همین دلیل حتماً پیش از تصمیم گیری نهایی باید به یک پزشک متخصص ایمپلنت مراجعه کنید و در این باره از او مشورت بگیرید. از متخصص مجرب در مورد انواع مختلف درمان ایمپلنت سؤال کنید و با متخصصانی که به‌طور معمول این روش‌ها را انجام می‌دهند، آشنا شوید. با مراجعه به بهترین دندانپزشک زیبایی در یک روش درمانی قادر خواهید بود بهترین نتیجه را از آن روش درمانی کسب کنید. به علاوه او احتمالاً از مواد باکیفیت بالا در کار خود استفاده می‌کند. همه این‌ها عواملی هستند که بر کیفیت نهایی و نتیجه کار اثر می‌گذارند.

تغذیه بعد از ایمپلنت


ایمپلنت دندان که امروزه یکی از بهترین روش های درمان بی دندانی است، نیاز به مراقبت های ویژه ای بعد از جراحی دارد. افرادی که ایمپلنت دندان انجام می دهند معمولا ترس از مراقبت های بعد از جراحی نیز دارند و شاید تصور درد و رژیم غذایی که بعد از انجام ایمپلنت باید رعایت شود، نگرانی بسیاری از بیماران باشد. تغذیه بعد از ایمپلنت نقش مهمی در بهبود و ترمیم زخم های ایمپلنت دارد. بیمار باید مواد مغذی را به صورت مداوم دریافت کند و تمامی وعده های غذایی خود را به طور کامل میل کند.


خوراکی هایی که بعد از ایمپلنت دندان می توان خورد


بعد از ایمپلنت دندان چه غذایی بخوریم؟ سوال اصلی بیمارانی که به تازگی ایمپلنت کرده اند، همین است. برای پاسخ به این سوال باید روزها و هفته های بعد از ایمپلنت را تقسیم بندی کنیم. چرا که در روزهای اولیه وضع دندان ها وخیم تر است و در ادامه، با ترمیم دندان ها و جوش خوردن استخوان های فک به پایه تیتانیومی ایمپلنت، تغذیه آسان تر خواهد شد.

تغذیه در روز جراحی ایمپلنت


بیمار در روز جراحی باید از خوردن غذاهای سفت بپرهیزد چرا که لثه با خونریزی و درد همراه است و استفاده از غذاهایی که بافت لثه را تحت تاثیر قرار می دهد و نیاز به ایجاد فشار در ناحیه درمانی دارد، اصلا پیشنهاد نمی شود. استفاده از غذاهای نرم همچون سوپ و غذاهای آبکی که سرد شده باشند، به بیمار پیشنهاد می شود. با خوردن غذاهای نرم، به بافت های پیوند خورده، آسیب نمی رسد و از طرفی مایعات نقش مهمی در بهبود سریع تر زخم ها خواهند داشت. در خوردن غذاهای نرم نیز با پزشک خود مشورت کنید. برخی از مواد خوراکی که در سوپ ها و غذاهای آبکی ریخته می شوند، حالت اسیدی داشته و باعث ایجاد سوزش و درد در ناحیه درمانی می شوند.

تغذیه بعد از ایمپلنت در هفته اول


باز هم باید به خوردن غذاهای آبکی ادامه دهید. غذاهایی همچون دسرهایی که با شیر و بستنی تهیه می شوند و آبگوشت بدون نان، سوپ های ولرم رو به سرد از جمله غذاهایی است که در هفته اول بعد از جراحی ایمپلنت باید خورده شود. هر گونه فشار بر روی دندان ها، تاخیر در روند بهبود دندان ها ایجاد خواهد کرد.

تغذیه بعد از ایمپلنت در هفته دوم تا یک ماه


استفاده از مرکبات و سبزیجات نقش مهمی در روند بهبودی دندان ها خواهد داشت از این رو استفاده از این ترکیبات را فراموش نکنید. بعد از دو هفته دندان ها کمی محکم تر شده اند اما همچنان بافت های لثه حساسیت دارند و نباید فشار زیادی بر روی آن ها آورد. در این هفته ها می توانید سیب زمینی نرم شده، ماست و پودرهای کلسیمی دریافت کنید. اگر دلتان می خواهد غذای گوشتی بخورید بهتر است از گوشت ماهی های فلسی که نیازی به جویدن های طولانی ندارند استفاده کنید. خوردن گوشت های دیگر در این دوره با سختی همراه است، چرا که این گوشت ها معمولا سفت خواهند بود و نیاز به جویدن های بسیار بالایی دارد. اگر می خواهید از این گوشت ها استفاده کنید، از گوشت چرخ کرده و سینه مرغ چرخ شده استفاده کنید که در مقایسه با گوشت های کامل، جویدن آسان تری خواهند داشت.


تغذیه بعد از ایمپلنت در ماه دوم


در این ماه می توانید از خوراکی هایی که به نسبت نرم هستند هم استفاده کنید. گوشت چرخ کرده، پوره سیب زمینی، نان نرم و غلات پخته شده، در این دوران توصیه می شود.

تغذیه بعد از ایمپلنت در ماه سوم


در این دوره بیمار به بهبودی قابل توجهی دست یافته و خوردن بیشتر غذاها مانعی برای وی ندارد. اما باز هم باید در خوردن خوراکی های سفت، احتیاط کند. خوردن سیب، ته دیگ، گلابی و دیگر مواردی که نیاز به فشار دندان ها دارند، توصیه نمی شود.

چیزهایی که نباید بعد از عمل ایمپلنت خورده شود!

 

  • خوردن شیرینی جات در هفته های اول جراحی ممنوع است.
  • از خوردن غذاهای داغ بپرهیزید.
  • مواد اسیدی همچون ترشی، سس گوجه فرنگی و تمامی خوراکی هایی که باعث ایجاد سوزش و درد در ناحیه جراحی شده می شود، نباید در این دوران خورده شوند.
  • میوه پرتقال و گوجه فرنگی نیز اگر در روزهای اول جراحی خورده شوند، احتمالا باعث ایجاد سوزش شدید در ناحیه جراحی شده خواهند شد.
  • از خوردن غذاهای فلفلی در این دوره بپرهیزید.

محصولات مربوط به دندانپزشکی زیبایی در کشور های مختلف و در سطوح کیفی مختلف تولید می شوند، عموما متریال های درجه یک که استاندارد های کیفی را گذرانده باشند و دارای برچسب هولوگرام که نشان دهنده اصالت محصول می باشد هزینه ی بیشتری نسبت به سایرین دارد و در عوض دارای ماندگاری بیشتری نیز می باشند.

 

برچسب ها: کدام,نوع,ایمپلنت,بهتر,است,متخصص ارتودنسی,ارتودنسی چیست,هزینه ارتودنسی ,اصلاح طرح لبخند,هزینه اصلاح طرح لبخند,بهترین دندانپزشک زیبایی,دندانپزشک زیبایی ,دندانپزشک خوب در تهران,دندانپزشک خوب در کرج,ساسان ترابیان,دکتر ترابیان,دکتر ساسان ترابیان,فلوراید تراپی,فلورایدتراپی,لبخند هالیوودی ,لبخند هالیودی,اصلاح لبخند هالیوودی,هزینه اصلاح لبخند هالیوودی,لمینت دندان,لمینیت دندان,روکش دندان,روکش لمینتی دندان,هزینه لمینت دندان,هزینه لمینیت دندان,هزینه,هزینه لمینت دندانی,هزینه لمینیت دندانی,ایمپلنت دندان,ایمپلنت دندانی,ایمپلنت,هزینه کاشت دندان,کاشت دندان,
[ دوشنبه 28 آبان 1397 ] [ 6:09 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

خرید اینترنتی محصولات سوپرمارکتی

آسان ترین راه برای خرید اینترنتی محصولات سوپرمارکتی

آسان ترین راه برای خرید اینترنتی محصولات سوپرم

ارکتی

 

آیا پیش آمده که در صف فروشگاه های بزرگ معطل شوید یا در مسیر رفتن به فروشگاه، در ترافیک سنگین تهران گرفتار شوید؟ یا حتی روز بسیار شلوغی داشته باشید و فرصت رفتن به فروشگاه را نداشته باشید؟

 

اُکالا، یک فروشگاه اینترنتی است که می توانید در آن همه کالاهایی که در سوپرمارکت های محلی یا فروشگاه های بزرگ عرضه می شود را پیدا کنید و هرآنچه لازم دارید را به ‌صورت آنلاین تهیه کرده و در محل، تحویل بگیرید.

در حال حاضر فروشگاه های زنجیره ای افق کوروش با بیش از 300 شعبه در تهران، قدرتمندترین سوپرمارکت اینترنتی در تهران را از نظر سرعت تحویل و تخفیف های مناسب، راه اندازی کرده است.

اُکالا حالا می خواهد تجربه موفق فروشگاه های افق کوروش را این بار به صورت آنلاین ارائه کند. حالا شما تنوع بی نظیر کالاهای افق کوروش را در خانه خودتان خواهید دید. سوپر مارکت اینترنتی اُکالا کمک می کند به جای اینکه بعد از یک روز کاری پرمشغله برای هر خرید، زمان زیادی را در ترافیک معطل بمانید یا به دنبال جای پارک بگردید، در صف های طولانی بایستید؛ تنها با چند کلیک پشت لپ تاب خانه یا محل کار همه خریدهای لازم را انجام بدهید و در کمترین زمان درب منزل تحویل بگیرید.

حالا با اُکالا شما می توانید تمام این زمان را در کنار همسر و فرزندنتان سپری کنید، وقت بیشتری را برای ورزش و سلامت بدن خودتان صرف کنید یا در کنار دوستان یک مسابقه جذاب فوتبال را ببینید. شما با این خرید فقط در وقت خودتان صرفه جویی نکرده اید، بلکه کمک کردید ترافیک و آلودگی شهر ما کمتر باشد.   

آسانترین راه برای خرید اینترنتی محصولات سوپرم

ارکتی

چرا خرید از اکالا؟

سوپرمارکت اینترنتی اُکالا، تجربه خرید آنلاین به ‌یادماندنی برای شما است. شما می‌توانید تمام محصولات و نیازهای روزانه خود را از انواع خواروبار تا همه نوع محصولات سوپرمارکتی، ازجمله انواع مواد غذایی، نوشیدنی و  دم‌نوش‌ها، محصولات بهداشتی زیبایی، انواع ابزار و ملزومات را با تخفیف مناسب در فروشگاه اینترنتی اُکالا تهیه کنید.

اُکالا، با استفاده از روش‌های پرداخت آسان، ویترین عالی و طرح‌های تخفیفی بی‌نظیر در وب‌سایت، امکان خرید با قیمت و تخفیف مناسب را برای همه مشتریان عزیز به وجود آورده است.

شما می توانید با خرید از اُکالا، علاوه بر استفاده از تخفیفات افق کوروش، از ارسال رایگان سفارش های بالاتر از 50 هزار تومان، بهره مند شوید.

علاوه بر همه این موارد، تمام محصولات ارائه‌ شده در فروشگاه اینترنتی اکالا دارای مجوز و استانداردهای لازم از وزارت بهداشت و مراجع مربوطه بوده و تاریخ‌ مصرف هر کالای ارسالی به ‌صورت مجزا کنترل می‌شود، اما با این وجود  اُکالا تضمین می کند تا 72 ساعت پس از خرید، در صورت عدم رضایت از کالای خریداری شده، آن کالا را مرجوع کند.

ما در سوپرمارکت اینترنتی اُکالا تنها دنبال فروش بیشتر اجناس و یا جذب مشتری با ارائه چند تخفیف نیستیم. ما به خودمان به چشم یک فروشنده نگاه نمی کنیم و شما را هم صرفا یک خریدار کالا نمی دانیم.

ما سعی کرده ایم که مشاور و همراه مناسبی باشیم برای هدایت شما به سمت آن چه که می خواهید و آن چه که استحقاق آن را دارید. از این رو در یک سال گذشته تلاش کرده ایم که این ارتباط هیچ وقت شکل فروشنده و مشتری نداشته باشد، بلکه نوعی ارتباط دوستانه و صمیمی باشد.

آسانترین راه برای خرید اینترنتی محصولات سوپرم

ارکتی

در این راستا، هر روز در حال بررسی ایده های جدید، ارزیابی فرآیندها و بالا بردن کیفیت محصولات خود هستیم تا بهترین کیفیت و بهترین بازدهی را برای خریداران فراهم کنیم. بر همین اساس مرکز امور مشتریان اُکالا همواره و در هر زمان و ساعتی پاسخگوی سوالات و دریافت ایده های شما همراهان گرامی می باشد.

مطمئنا انتخاب اُکالا به عنوان برند محبوب مصرف کنندگان در سال 1397، نشان از موفقیت ما در جلب رضایت شما و تحقق بخشی از این اهداف است. موفقیتی که برای تحقق آن اقدامات بسیاری انجام شده و جهت تداوم آن، تلاش روزافزونی را به کار گرفته ایم. در اُکالا منتظر شما هستیم.

 

 

برچسب ها: خرید,اینترنتی,محصولات,سوپرمارکتی,آسان ترین راه برای خرید اینترنتی محصولات سوپرمارکتی,
[ چهارشنبه 7 آذر 1397 ] [ 6:28 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

تم تولد دخترانه : دنیای زیبا و لطیف دختر بچه ها

تم تولد دخترانه : دنياي زيبا و لطيف دختر بچه ها

 

هيچ پدر و مادري نيست که عاشق دنياي زيبا و فانتزي دختر بچه اش نباشد. دختر بچه ها دنياي زيبائي براي خودشان خلق مي کنند. از ميهمان هاي خيالي و با نمک در خاله بازي و عروسک بازي هايشان تا مراقبت از عروسک هاي زيباي کاراکتر کارتوني مورد نظرش همچون يک کودک! دنياي کارتوني دختر بچه ها هم همچون پسر بچه ها بسيار متنوع است. اين موضوع به ما در هنگام برگزاري جشن تولد آنها بسيار کمک مي کند. اگر قصد برگزاري يک تولد به يادماندني براي فرزند دلبندتان را داريد؛ مي توانيد با انتخاب يک تم تولد دخترانه مطابق با سليقه ي او شبي فراموش نشدني برايش به وجود آوريد. شما مي توانيد با همراهي ميهمانانتان حتي در مدل کاغذ هاي کادو هم از يک تم تولد دخترانه يکپارچه پيروي کنيد. قطعا دختر بچه زيباي شما يک کاراکتر کارتوني مورد علاقه دارد. شما مي توانيد در ميان تنوعي زيادي که اين روزها در تم تولد وجود دارد؛ تمامي جزئيات يک تولد را در يک تم هماهنگ خريداري نمائيد. در مقالات پيشين ما شما را با انتخاب تم تولد، براي پسرها و حتي بزرگسالان آشنا کرديم. در اين مقاله هم قصد داريم شما را با انتخاب يک تم تولد دخترانه مناسب کمک کنيم. در صورتي که شما تم تولد دخترانه درستي را انتخاب کنيد، ديگر انتخاب باقي موارد مانند : کيک تولد، خوراکي هاي تولد، نوع تزئينات تولد و حتي ظروف مورد استفاده را هم مشخص کرده ايد. ديدن فرزندتان با آن همه شعف و ذوق زيباي کودکانه در ميان عروسک ها، بادکنک ها، تاج تولد و کف پوش هاي کاراکتر کارتوني مورد علاقه اش حقيقتا لذت بخش است. با کمي توجه و صرف زمان مي توانيد يک تم تولد دخترانه ي زيبا انتخاب کنيد و يا از مشاوريني که در زمينه برگزاري جشن هاي تولد و طراحي تم تولد را دارند کمک بگيريد. خلاصه اينکه فرصت را براي يک شب  فراموش نشدني از دست ندهيد. شاد باشيد.

 

20 تم تولد دخترانه سال 97 :

  1. تم تولد دخترانه کيتي
  2. تم تولد دخترانه  راپانزل
  3. تم تولد دخترانه باربي
  4. تم تولد دخترانه باب اسفنجي
  5. تم تولد دخترانه ليتل پاني
  6. تم تولد دخترانه خرس کوچولو
  7. تم تولد دخترانه سوفيا
  8. تم تولد دخترانه ميکي موس
  9. تم تولد دخترانه فروزن
  10. تم تولد دخترانه فرشته صورتي
  11. تم تولد دخترانه پرنسس
  12. تم تولد دخترانه سفيد برفي
  13. تم تولد دخترانه ميشا و ماشا
  14. تم تولد دخترانه فرشته کوچولو
  15. تم تولد دخترانه کفشدوزک
  16. تم تولد دخترانه آيکون هاي ايموجي
  17. تم تولد دخترانه بِي بي
  18. تم تولد دخترانه وينکس
  19. تم تولد دخترانه تينکربل
  20. تم تولد دخترانه سيندرلا

 

 

برچسب ها: تم,تولد,دخترانه,:,دنیای,زیبا,و,لطیف,دختر,بچه,ها,تولد در دفتر کار , برگزاری جشن, تولد , کیک تولد , فینگر فود , تم تولد,
[ جمعه 9 آذر 1397 ] [ 16:47 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

خودروهای کلاسیک بازار ایران که امکان استفاده روزمره دارند

اگر به سال هاي اواسط دهه هفتاد شمسي بازگرديد، با دوراني مواجه مي‌شويد که بسياري از مردمان کشورمان از خودروهاي قديمي خود به ستوه آمده بودند و به دنبال فرصتي براي تعويض خودرو خود با نمونه اي مدرن تر و کم دردسرتر بودند. اين آرزو از ابتداي دهه هشتاد شمسي و در لواي طرح تعويض خودروهاي فرسوده به طور نسبي به حقيقت پيوست و بسياري از مردم با تحويل دادن خودروهاي کهنه خود همانند پيکان، رنو ?، پژو ???، ب ام و ???، مرسدس بنز ???E، ميتسوبيشي گالانت، تويوتا کارينا، لندروور، آريا، شورولت رويال و شورولت نوا خودرويي نو همانند پژو RD و يا پرايد تحويل گرفتند.

 با اين که از نظر بسياري از مردم خودروهاي جديد از نظر دوام و اصالت با خودروهاي قبلي قابل قياس نبودند، اما عواملي همچون مصرف سوخت کمتر و نبود دردسرهايي همانند دشواري تعميرات، کمبود قطعات و هزينه بالاي نگهداري سبب شد تا بسياري نسبت به جايگزيني انجام گرفته احساس رضايت داشته باشند. موج گراني خودرو پس از رشد بي سابقه قيمت ارزهاي خارجي و برهم خوردن ثبات نسبي در اواخر دهه هشتاد شمسي بود که بازار خودرو را برهم زد. پرايدي که مردم ما سال ها به قيمت 6 و 7 ميليون توماني آن عادت کرده بودند به يکباره به مرز 20 ميليون تومان رسيد و به تبع آن ساير خودروها نيز رشد قيمت قابل توجهي را تجربه کردند. علاوه بر اين واردات خودرو نيز از اواسط دهه هشتاد رونق گرفته بود و سيلي از خودروهاي مدرن و به روز اروپايي و آسيايي راهي ايران شده بودند. تنوع ايجاد شده در سال هاي اخير و با ظهور خودروهاي ناشناخته چيني در بازار ايران دوچندان شد. با اين حال برخي اتفاقات در سال هاي اخير سبب شدند تا بسياري به گذشته خود بازگردند و از خير خريد خودروهاي صفر کيلومتر و مدرن بگذرند. يکي از اين عوامل تنوع طلبي در عين نبود سرمايه کافي بود. خيلي از خودرو دوستان سرمايه خريد يک ب ام و و يا بنز مدرن را ندارند و در عين حال از سوار شدن بر خودروهاي مونتاژ داخل همانند پرايد، پژو 206 و خانواده 405 و سمند و خودروهاي چيني خسته شده اند و به دليل نياز به تجربه يک تنوع، علاقه دارند تا خودروهايي با برندهاي بنام اما ماشين نيمه کلاسيک را خريداري کنند.

 

عوامل ديگري همانند تب کلاسيک بازي و گسترش آن در شبکه هاي اجتماعي (که بيشتر مخرب است تا سازنده) و ارزشمند شدن خودروهاي قديمي به ايجاد چنين وضعي کمک کردند. اشرافيت انگليسي و ايتاليايي و دردسرهاي آن بيشتر خودروهاي ايتاليايي ارزان قيمتي که به ايران راه يافتند امروزه ديگر به مراکز اسقاط خودروهاي فرسوده سپرده شده اند. علت اصلي اين اتفاق تقريباً ناگوار اما دردسرهايي است که نگهداري از اين خودروها براي مالکان غير حرفه اي و کم حوصله درپي خواهند داشت. بيشتر آلفارومئوها (از آلفاسود ارزان قيمت تا مونترئال و ولوچه گرانقيمت) و لانچياها (از بتا تا مونته کارلو و فولويا) به دليل پيچيدگي هاي فني و حساس بودن نسبت به نوع رانندگي به راحتي دچار خرابي مي‌شدند و همين امر سبب شد تا تعداد کمي از آن ها به دست ما برسد و ميراثي کم رونق از برندهاي مشهور اين کشور در دست باشد. با اين حال هنوز هم يافتن برخي از اين خودروها با قيمت نسبتاً مناسب چندان دشوار نيست.

 

 شايد اگر از خير نام هاي اسپرتي همانند لانچيا و آلفارومئو بگذريم، بهتر باشد تا به سراغ برند مردمي ايتاليا يعني فيات برويم. فيات با آن که پرستيژ و جذابيت هاي آلفا و لانچيا را ندارد و از نظر عملکرد فني نيز به پاي نام هاي شهير ايتاليايي نمي‌رسد، اما محصولاتي ساده تر و کاربردي تر را به بازار عرضه کرده است که هنوز هم تعداد اندکي از آن ها در معابر شهرهاي کشورمان در تردد هستند. فيات 131 و 132 مهمترين خودروهايي بودند که در دهه پنجاه شمسي با برند فيات به ايران وارد شدند و امروزه نيز تعداد اندکي از آن ها در وضعيتي مناسب هنوز هم زنده مانده اند. اين دو برادر شبيه به هم از نظر فني دشواري هاي برادران گران قيمت و لوکس تر خود را ندارند و از طرفي به اندازه امثال لانچيا نيز حساس به پوسيدگي و فشارهاي راننده نيستند. به همين دليل شايد بتوان اين دو را برترين گزينه هاي ايتاليايي براي سوار شدن به عنوان خودرو روزمره دانست. هنوز هم يافتن يک نمونه معمولي از اين دو خودرو با قيمتي زير 10 ميليون تومان ممکن است. علاوه بر اين به دليل حجم بالاي اسقاط، عدم رونق دلالي و مواردي از اين دست از نظر قطعات نيز وضعيت اين دو خودرو قابل قبول است و با اندکي جستجو نهايتاً آنچه نياز داريد خواهيد يافت. خودروهاي انگليسي وضعيتي به مراتب بدتر از خودروهاي ايتاليايي دارند. بيشتر بريتانيايي هاي وارد شده به ايران خودروهايي با حال و هواي لوکس بوده اند و به همين دليل قيمت امروز آن ها معمولاً سرسام آور است و براي مثال يافتن يک جگوار XJ با قيمت زير 50 ميليون تومان بسيار نادر است. علاوه بر اين خودروهاي انگليسي نيز همانند برادران ايتاليايي خود از نظر تعمير و نگهداري دشواري هايي دارند که سبب شده بيشتر تعميرکاران قديمي نيز از دست آن ها به ستوه بيايند و تعميرگاه هاي جديد نيز از پس تعميرات آن ها برنيايند. با اين اوصاف بيشتر خودروهاي مشهور انگليسي همانند ترايمف، ام جي، جنسن و جگوار از ليست ما خارج مي‌شوند. شايد بتوان تنها انگليسي هاي مجاز به ورود به ليست ما را هيلمن اونجر و پيکان دانست.

 

 

با اين که پيکان خودرويي ايراني است، اما در نمونه هاي قديمي (سال هاي پيش از 1359) ظاهري کلاسيک و با اصالت انگليسي دارد که به آن جذابيت خاصي داده است. همانگونه که در مطالب پيشين به اين موضوع پرداختيم، امروزه تب شديد پيکان بازي و محبوبيت روز افزون اين خودرو نيز به کلاسيک شدن آن کمک کرده است. متاسفانه در آينده نه چندان دور شاهد افزايش بي سابقه و غير منطقي افزايش قيمت اين خودرو خواهيم بود، با اين حال تا دير نشده هنوز هم يافتن يک پيکان بسيار عالي با قيمتي در حدود 10 تا 20 ميليون تومان ممکن است. خصوصاً با انبوهي از قطعات فني و دانش فني کامل تعميرکاران ايراني و سادگي تعميرات اين خودرو، حداقل از نظر فني مشکلي نخواهيد داشت و شايد در برخي موارد تزئيني براي خودرو خود به مشکل بربخوريد. در کنار اين مورد اما بايد به هيلمن اونجر نيز اشاره کنيم. خودرويي که مورد بي مهري مالکان قرار گرفت و بيشتر نمونه هاي آن اوراق و اسقاط شدند و امروزه تعداد کمي از آن ها باقي مانده است. با اين حال هيلمن يک خودرو کامپکت دوست داشتني و کم دردسر است که نمونه کوپه آن نيز مي‌تواند گزينه اي مناسب براي کلاسيک بازي ارزان قيمت باشد. اگر خوش شانس باشيد يک هيلمن اونجر تميز را با قيمت در حد و اندازه هاي پيکان خواهيد يافت. ميني نيز به دليل اسقاط گسترده و تب خاصي که امروزه در ميان کلاسيک بازها رايج شده، در ليست ما قابليت ذکر ندارد چرا که از نظر قيمت و قطعات وضعيت مناسبي ندارد. داستان دور و دراز ب ام و بازي ايرانيان ب ام و به طور جدي از دهه چهل شمسي به بازار ايران راه يافت و در ابتداي دهه پنجاه با خودروهايي همانند 3000 کوپه (کد E9) و سري موفق 2002 توانست خود را به عنوان خودرسازي اسپرت ساز در ميان ايرانيان جا کند. ورود انبوه ب ام و اما در دهه پنجاه و با خودروهاي 2002، نسل اول سري 3 (E21) و نسل اول سري 5 (E12) اوج گرفت.

 

همين امر سبب شده تا به امروز تعداد زيادي از اين خودروها در خيابان هاي ايران دوام بياورند. 2002 ها از همه بدشانس تر بودند و به خاطر هندلينگ عالي و ظاهر جذابشان مورد بي مهري خودرو دوستان قرار گرفتند و بيشتر آن ها در تصادف هاي ناگوار و مسابقات پيست (ارم و آزادي) و به مدد تيونينگ هاي غير اصولي نابود شدند. سري 3 (بيشتر با نام 320 در ميان ايرانيان شناخته مي‌شود) اما سرنوشت بهتري داشت و نمونه هاي بيشتري از آن به ما ارث رسيده است. در اين ميان اما نسل اول سري 5 به خاطر واردات گسترده تر و مالکانش که بيشتر اقشار متوسط و محافظه کار و قديمي تري بودند که نيازي به گاز دادن و ويراژ دادن نداشتند، هنوز به طور گسترده اي در خيابان هاي ايران ديده مي‌شود. در اين ميان انتخاب بين اين سه گزينه کاملاً به سليقه و نحوه رانندگي مالک بستگي دارد.  علاوه بر اين قيمت اين سه خودرو نيز در سه رده تقريباً متفاوت طبقه بندي مي‌شود. بيشتر 2002 ها امروزه بين 20 تا 50 ميليون تومان قيمت مي‌خورند و E21 ها نيز بين 10 تا 40 ميليون تومان ارزش دارند. اما E12 ها در رده اي پايين تر و بين 8 تا 20 ميليون تومان (براي بهترين نمونه ها) قيمت گذاري مي‌شوند. طبيعت اين سه خودرو نيز داراي تفاوت هايي شگرف است. 2002 يک خودرو اسپرت کوچک و تر و فرز است که سواري گرفتن از آن به طور اصولي و سالم کار هر کسي نيست و ممکن است با کوچکترين اشتباهي حادثه ساز شود. E21 ذاتي آرام تر و منطقي تر دارد، اما هنوز هم حال و هواي يک خودرو اسپرت را در کالبدش دارد. E12 اما يک سدان خانوادگي بزرگ است که نبايد از آن انتظار عملکردي اسپرتي و استثنائي داشته باشيد؛ خصوصاً اين که بيشتر سري 5 هاي ايران از نوع 518 هستند و حتي ممکن است در شتابگيري ضعيف تر از خودرويي همانند پرايد ظاهر شوند.

 

 همين امر در نهايت با توجه به بودجه و سليقه شما مي‌تواند انتخاب متفاوتي را برايتان در پي داشته باشد.  در اين ميان بايد به حضور کم رنگ تر نسل دوم سري 5 (E28) و نسل اول سري 7 (E23) اشاره کرد که ممکن است بتوانيد نمونه اي از آن ها را تا 30 ميليون تومان در بازار بيابيد. با اين حال با توجه به وضعيت اسفناک قطعات يدکي و دشواري تعميران و نگهداري آن ها، خريد اين خودروها به عنوان مرکب روزمره اصلاً پيشنهاد نمي‌شود. علاوه بر اين بايد اشاره کرد که نبايد دوام و کارايي و کم دردسر بودن را از هيچ يک از ب ام و هاي ذکر شده انتظار داشت و شايد بهترين گزينه در اين ميان E12 باشد. فولکس واگن پس از بيتل به دليل وضعيت خاص بيتل و حواشي خاص آن، بهتر است به طور جداگانه و بعدها به اين خودرو بپردازيم. با اين حال فولکس واگن هاي وارد شده به بازار ايران تنها به اين خودرو محدود نمي‌شوند و تعداد قابل توجهي از مصولات ديگر اين برند نيز در سال هاي دهه پنجاه شمسي به ايران راه يافتند. پاسات، گلف و نسل هاي متعدد ون هاي مشهور ترنسپورتر از جمله مهمترين خودروهايي بودند که هنوز هم تعدادي از آن ها را مي‌توان در معابر شهري کشور يافت. بيشتر پاسات هاي ايران در طرح تعويض خودروهاي فرسوده نابود شدند و تعداد اندکي از آن ها باقي مانده است. علاوه بر اين به خاطر ظاهر نه چندان جذاب و استيشن مانندشان ممکن است براي همگان مناسب به نظر نيايند. با اين حال اگر يک پاسات سالم و سرحال را پيدا کنيد، گزينه اي مناسب براي استفاده روزمره است و با توجه به حجم بالاي اسقاط، از نظر قطعات نيز مشکلات عديده اي نخواهيد داشت. در اين ميان بايد به برادر لوکس تر پاسات يعني آئودي 100 نيز اشاره کنيم که به دليل وضعيت نامناسب تر قطعات ممکن است در برخي موارد دردسرساز باشد؛ با اين حال سواري به مراتب راحت تر آن و فضاي لوکس تر کابين مي‌تواند براي بسياري تداعي گر يک شبه مرسدس بنز ارزان قيمت و يا خودرويي در حد و اندازه هاي محصولات ب ام و باشد. امروزه آئودي 100 و پاسات را مي‌توانيد با قيمتي کمتر از 15 ميليون تومان بيابيد. اگر از پاسات و برادرش بگذريم به گلف مي‌رسيم؛ خودرويي که توانست در بازار جهاني خود را به عنوان جانشين برحق و شايسته بيتل به همگان بشناسد و به فروشي فوق العاده دست يابد و به سبب محبوبيت روزافزونش تا به امروز توليد نسل هاي جديد آن ادامه پيدا کند. با آن که بيشتر گلف هاي باقي مانده در ايران از نسل دوم اين خورو هستند، اما تعداد گلف هاي نسل 1 وارد شده به ايران نيز زياد بوده و بيشتر اين نمونه ها به دليل بي مهري مالکان و بسته شدن کيت ها و استفاده مکرر در مسابقات و مواردي از اين دست نابود شده اند و تعداد زيادي نيز زير تيغ اسقاط رفته اند. با اين حال نمونه هاي باقي مانده نسل اول گلف مي‌توانند خودروهايي کم دردسر و راحت و کوچک باشند و از نظر قطعات نيز با آن که وضعيت آن از نسل دوم اندکي نامناسب تر است، اما هنوز هم وضعيت قيمت و يافت شدن قطعات اين خودرو از بسياري از موارد مشابه بهتر است. امروزه قيمت گلف به دليل تقاضاي بالا و کم شدن نمونه هاي مناسب بسيار بالا رفته و حتي به مرز 20 تا 30 ميليون تومان رسيده است. اما در اين ميان شايد بتوان روزمره ترين کلاسيک فولکس واگن در ايران را ون هاي ترانسپورتري دانست که هنوز هم بسياري از نمونه هاي نسل 2 (T2) آن در خيابان هاي شهرهاي مختلف کشور در حال تردد و حتي خدمت رساني هستند. هنوز هم بسياري تعداد قابل توجهي از اين ون هاي کاربردي و کم استهلاک را براي پخش مواد غذايي و مواردي از اين دست استفاده مي‌کنند و اين خود نشان از استحکام و دوام اين خودروهاست. علاوه بر اين تعداد T2 هاي وارد شده به ايران و تعداد آن هايي که باقي مانده اند به حدي زياد است که ممکن است بعضاً در برخي معابر شهري از پيکان هاي قديمي نيز بيشتر مشاهده شوند! همين امر دست شما را براي خريد يکي از اين ون هاي دوست داشتني بازتر مي‌گذراد. علاوه بر اين اگر خوش شانس باشيد ممکن است يکي از نمونه هاي قديمي تر سري اول (T1) و يا يک نسل سوم (T3) مناسب را پيدا کنيد. بيشتر T1 ها اسقاط شده اند و حجم T3 هاي وارد شده نيز در حدي نبوده که امروزه با تعداد T2 ا قابل رقابت باشد. بنابراين بهترين گزينه براي خريد در اين رده قطعاً يک T2 خواهد بود. قيمت نمونه هاي عادي (غير کمپر) T2 بنابر وضعيت و کارکرد ممکن است حتي تا 20 ميليون تومان نيز برسد. با اين حال اين قيمت براي نمونه هاي کلکسيوني و کمپر ممکن است بسيار بالاتر باشد. محبوب هاي فرانسوي فرانسوي ها از ديرباز در بازار خودرو کشورمان حضوري نسبتاً پررنگ داشته اند و در دهه هاي هفتاد و هشتاد شمسي نيز تا حدودي يکه تاز بازار کشورمان بودند. اما اگر به دهه پنجاه شمسي برويم، تنوع خودروهاي فرانسوي چندان زياد نيست، ولي تعداد نمونه هاي وارد شده به حدي زياد است که هنوز هم ممکن است نمونه اي خوب و سالم امکان پذير است. در ميان فرانسوي هاي شناخته شده بايد به پژو 504 اشاره کنيم؛ خودرويي که تا همين پانزده سال پيش يکي از پرطرفدارترين خودروها در ميان اقشار متوسط سالمند و ميان سال بود و بسياري با آن خاطرات خوشي دارند. اين خودرو که در تمامي نقاط جهان و حتي آمريکا نيز به عنوان يک موجود مستحکم و با دوام و سخت جان شناخته شده است و در تيراژي انبوه عرضه شده است. ايران نيز از اين قاعده مستثني نيست و تعداد 504 هاي وارد شده به کشورمان بيشتر از بسياري از ماشين هاي کلاسيک آمريکايي و آلماني است.

 با وجود اسقاط گسترده 504 ها در يک دهه اخير، هنوز هم بسياري به اين خودرو وفادار مانده اند و ممکن است بتوانيد يک 504 تميز و مناسب را با قيمتي در محدوده 10 ميليون تومان بيابيد. به مدد اسقاط و واردات گسترده نيز وضعيت قطعات يدک اين خودرو مناسب و قابل اعتماد است.

 اگر از باقي پژو ها همانند 404 بگذريم، به رنو 5 مي‌رسم. اين خودرو کوچک فرانسوي که تا اواخر دهه هفتاد ميلادي بدون کمترين تغييري تحت عنواين مختلف در کشورمان مونتاژ مي‌شد، امروزه هنوز هم در معابر شهري يافت مي‌شود. با اين حال به علت کم لطفي مالکان و وضعيت نه چندان مناسب اين خودرو از نظر دوام، تعداد رنو 5 هاي باقي مانده در ايران کمتر از حد انتظار است. با اين حال هنوز هم ممکن است يک نمونه خوب را بتوانيد با قيمتي در محدوده 7 ميليون تومان بيابيد. قيمت و وضعيت قطعات رنو نيز مناسب است و جز در برخي موارد خاص همانند تزئينات نمونه هاي قديمي تر، مشکل چنداني براي اين خودرو متصور نيست. در کنار رنو و پژو بايد به سيتروئن و تنها نماينده ارزان قيمتش در اين رده يعني ژيان (دايان) و مهاري اشاره کنيم. به دليل داستان هاي طنزي که پيرامون سواري و شخصيت ژيان شکل گرفته است، اقبال عمومي نسبت به اين خودرو دوست داشتني چندان زياد نيست و بيشتر نمونه هاي موجود در کشورمان نيز يا وضعيت مناسبي ندارند و يا سر از مراکز اسقاط درآورده اند. با اين حال هنوز هم ممکن است خوش شانس باشيد و نمونه اي از اين خودرو را در وضعيت مناسب بيابيد. از نظر قطعات و تعميرات نيز اين خودرو وضعيت تقريباً مناسبي دارد، اما ممکن است به دليل کندي حرکت و برخي مسائل فرهنگي گزينه چندان مناسبي براي خودرو روزمره نباشد. با اين حال اگر يک فرانسوي خوب براي استفاده روزمره مي‌خواهيد، مي‌توانيد به سراغ همان دو گزينه اول برويد. ژاپني هاي کوشا خودروهاي ژاپني در دهه هفتاد ميلادي به بازار آمريکا و برخي کشورهاي اروپايي يورش بردند و با استفاده از فرصت پيش آمده در دوره بحران سوختي ابتداي اين دهه و سپس قوانين سفت و سخت آلايندگي، توانستند بخش اعظم اين بازارها را بدست آورند. علاوه بر اين توانايي اين خودروسازان در کپي برداري از محصولات موفق آمريکايي و کيفيت و دوام بالاي محصولات آن ها و تنوع بالا در کنار قيمت مناسب و مصرف سوخت پايين سبب شد تا ژاپني ها سهم زيادي از بازار دگرگون شده خودرو جهان را در دست گيرند. از همان دوره نيز خودروسازان ژاپني توانستند با نام هايي همانند داتسون، نيسان، مزدا، سوبارو، ميتسوبيشي و تويوتا حضوري موفق را در بازار کشورمان تجربه کنند. شايد شناخته شده ترين محصول ژاپني دهه پنجاه شمسي در کشورمان تويوتا کارينا باشد. نسل هاي متعدد اين خودرو که يک سدان اقتصادي متوسط است توانست چنان دوام و کارايي مناسبي از خود نشان دهد که به اسطوره اي در ميان ايرانيان بدل شود. افسانه هاي زيادي مبني بر تعطيلي و تغيير کاربري بسياري از نمايندگي هاي تويوتا به دليل خراب نشدن کاريناها در ميان ايرانيان شنيده شده است. امروزه همنوز هم يافتن يک کاريناي دست نخورده و تميز با قيمتي در حدود 10 ميليون تومان ممکن است؛ امري که به مدد يافت شدن قطعات فني و حتي تزئيني و دوام خوب اين خودرو ژاپني محقق شده است. در کنار اين محصول تويوتا اما به جز کورونا باقي محصولات به دليل واردات محدودتر و بي مهري مالکان وضعيت اندکي پيچيده تر است.

پس بهرين انتخاب براي دوستداران تويوتا در اين محدوده قطعاً کارينا و کورونا خواهد بود. اگر به سراغ برند دوم ژاپني ها يعني داتسون برويم با انبوهي از خودروها با اسامي گوناگون و کدهاي متفاوت روبرو مي‌شويم که در حقيقت همگي نسل هاي گوناگوني از محصولات شناخته شده اين برند يعني بلوبرد و ساني هستند. شايد سري 180 و 120 براي ما بيش از سايرين شناخته شده باشند. بسياري از نمونه هاي 180 و 120 در ايران در طرح تحويل خودروهاي فرسوده از رده خارج شدند و شايد تعداد قابل قبولي که از سري 180B در ايران باقي مانده پرچمداران اصلي داتسون در کشورمان باشند. شايد داتسون سواري در ايران به اندازه سوار شدن بر يک کارينا و کورونا کم دردسر نباشد و سواري و استحکام اين خودرو نيز به اندازه رقيب هموطنش اسطوره اي تلقي نشود، اما براي بسياري ممکن است خاص تر از تويوتا سواري باشد. در کنار تويوتا و داتسون بايد به ميتسوبيشي اشاره کنيم. خودروسازي که براي ما مترادف با نام هايي همانند لنسر و گالانت است و هنوز هم تعداد قابل قبولي از گالانت هاي سري سيگما را مي‌توان در معابر کشورمان مشاهده کرد. اين خودروها که ظاهري به مراتب خشن تر از ساير خودروهاي ژاپني آن دوران دارند، سواري اسپرتي تري نيست به رقباي هم عصر خود ارائه مي‌دهند و از نظر قطعات و تعميرات نيز وضعيت مناسبي داشته، مي‌توانند تقريباً هم طراز داتسون ها نقش يک خودرو روزمره کلاسيک را ايفا کنند. اما در مورد ساير محصولات ژاپني همانند ميتسوبيشي لنسر، سوبارو لئونه، تويوتا سليکا، داتسون 260Z و مواردي از اين دست از نظر قطعات و تنوع نمونه هاي باقي مانده قابل رقابت با موارد ذکر شده نيستند. شورولت نوا (شورولت ايران): در ميان آمريکايي سوار ها به واسطه داشتن پيشرانه‌هاي شش سيلندر خطي 4.2 ليتري نه چندان قدرتمند محبوبيت زيادي ندارد. از سوي ديگر همين ويژگي‌ها باعث مي‌شود در ميان ساير همتايان خود به يکي از بهترين گزينه‌ها براي سواري روزمره بدل شود. پيشرانه‌هاي شش سيلندر خطي بطور ذاتي به کم دردسر، بادوام و کم مصرف بودن مشهور هستند. ترکيب اين پيشرانه با جعبه دنده سه سرعته اتوماتيک در آپشن‌هاي بالاتر در کنار شيشه‌هاي برقي، صندلي‌هاي پهن و فرمان هيدروليک سواري سبک و پرترافيک درون شهري را بسيار لذت بخش مي‌سازد. ويژگي مثبت ديگر نوا در برابر سايرين قيمت مناسب آن و وجود لوازم يدک است. امروزه يک نوا مناسب رانندگي روزمره کمتر از 20 ميليون تومان قيمت دارد که انتخاب آن را براي علاقه‌مندان به خودروهاي خاص و متفاوت راحت‌تر مي سازد. شورولت کامارو: تعداد افرادي که به کامارو به چشم يک خودرو روزمره نگاه کنند بسيار ناچيز است. هرچند با در نظر گرفتن ويژگي‌هاي مثبتي چون راحتي سواري، کلاس و منحصر به فرد بودن؛ کامارو يک گزينه چشمگير و دهان پرکن به حساب مي‌آيد اما همواره بايد به خاطر داشت که ابعاد اتاق و مصرف سوخت اين خودرو درخور استفاده روزمره نيست. اگرچه با خريداري گونه‌هاي شش سيلندر دنده دستي تا حدود زيادي از مشکل مصرف سوخت و قيمت کاسته مي‌شود اما در اين صورت ديگر نبايد انتظار اجراي حرکات نمايشي و يا تجربه شتاب چشمگير را داشت. امروزه يک کامارو شش يا حتي هشت سيلندر 305 اينچ مکعبي (5.0 ليتري) مناسب رانندگي روزمره را مي‌توان در بازه زير 30 ميليون تومان يافت. بيوئيک اسکايلارک (بيوئيک ايران): اسکايلارک را بايد برادر بزرگ‌تر، قدرتمند‌تر و لوکس‌تر نوا ناميد چراکه از بسياري از جهات داراي وجه اشتراک بسيار هستند. براي تملک اسکايلارک در سواري‌هاي روزمره بايد پايتان را اندکي از برخي حد و مرزهاي مربوط به مصرف سوخت فراتر بگذاريد.درواقع گنجاندن اسکايلارکدر اين مقاله همچون شمشير دولبه است. داشتن پيشرانه قدرتمند V8 رايج اکثر آمريکايي‌ها به حجم 5.7 ليتر از ديدگاه مصرف سوخت يک نقطه ضعف و از ديدگاه لذت سواري يک نقطه قوت است. با ارائه سطح به مراتب بالاتري از لذت سواري و کلاس اجتماعي نسبت به نوا؛ همچنان از بازه قيمت قابل قبولي برخوردار است. يک اسکايلارک مناسب سواري روزمره از 18 تا 25 ميليون تومان قيمت دارد. از ديدگاه قطعات نيز در بسياري از موارد نسبت به نوا فراواني بيشتري دارد که دليل آن در محبوبيت بيشتر پيشرانه V8 350 است. شورولت کپريس: کپريس را مي‌توان برادر تني اسکايلارک خواند. ويژگي‌هاي فني و لذت سواري اين دو خودرو به دليل شباهت‌هاي بسيار زيرساخت‌ها بسيار به هم نزديک هستند. از معدود اختلافات ميان کپريس و اسکايلارک شايد بتوان به اختلاف ظاهر و طراحي ميان آن دو اشاره کرد.

 

 ساير قطعات فني پيشرانه با يکديگر اشتراکات بسيار داشته و تنها يافتن قطعات تزئيناتي در کپريس اندکي دشوارتر از اسکايلارک است. قيمت يک کپريس مناسب نيز در بازه مشابه اسکايلارک و در برخي موارد اندکي بالاتر مي‌گنجد. اما بايد همواره در نظر داشت که اين دو خودرو از ديدگاه تناسب براي رانندگي روزمره به پاي نوا نخواهند رسيد. شورولت رويال: رويال در حقيقت همان مدل کومودور از زيرمجموعه اپل کمپاني جنرال موتورز بود که تحت برند شورولت در کشورمان بين سال‌هاي 1973 تا 1976 به توليد مي‌رسيد. اين خودرو با هر دو آپشن ممکن با پيشرانه شش سيلندر خطي 2.8 و 2.5 ليتري و با اتاق سدان به ايران آمد و طراحي آن با لوگو شورولت حک شده بر آن چندان شباهت و تناسبي نداشت. با اين حال رويال با ابعاد قابل قبول اتاق، سواري راحت و پيشرانه‌اي قابل اعتماد در دل بسياري از افراد جا باز کرد. محدود بودن تعداد رويال‌هاي موجود در کشور از آن خودرويي منحصر به فرد و خاص مي‌سازد. هر چند بازه قيمتي زير 20 ميليون تومان امروزي شورولت رويال آن را به گزينه مناسبي بدل مي‌سازد اما عدم فراواني و به اصطلاح در بورس نبودن قطعات فني و تزئيناتي آن مي‌تواند دردسرساز شود. کديلاک سويل: کديلاک سويل گزينه موجود ديگر در کنار سه خودرو پيشين است. با بهره‌وري از پيشرانه بسيار قدرتمند V8 350 اما از نوع انژکتور، سيستم تنظيم ارتفاع، ارائه سطح مثال زدني از لوکس‌گرايي، تکنولوژي برتري که تا به امروز منحصر به فرد است و ... از سويل خودرويي ساخته است که سواري با آن آرزوي هر عشق اتومبيلي است. از سوي ديگر همين ويژگي‌هاي منحصر به فرد سواري روزمره آن را با مخاطره مواجه مي‌سازد. سويل از هر نظر يک اتومبيل بسيار راحت، قدرتمند و لوکس است اما پيچيدگي سيستم‌هاي فني چون پيشرانه انژکتوري، سيستم تنظيم ارتفاع هيدروليکي در کنار قيمت درخور توجه نمونه‌هاي سالم و مناسب براي شرايط روزمره باعث مي‌شوند سويل از ليست انتخاب خريداران دور بماند. نمونه مناسب يک کديلاک سويل بين 20 تا 30 ميليون تومان قيمت دارد. داج دارت سدان: دارت به جز نسل‌هاي ابتدايي خود خودرو بسيار خاصي نبود اما در زيرمجموعه کرايسلر و ساير رقبا از بازه قيمت مناسب و طراحي عامه پسند برخوردار بود. نسل چهارم آن در دو کلاس سدان و کوپه به کشور وارد شد که طبيعتا گونه کوپه ظاهر زيباتري دارد و در نتيجه آن خريداران آن بيشتر است. اما گونه سدان آن با پيشرانه شش سيلندر را شايد بتوان در زمره خودرو‌هاي روزمره قرار داد. اما بايد به خاطر داشت که فراواني قطعات فني و تزئيناتي زيرمجموعه محصولات کرايسلر در کشور زياد نبوده و اين موضوع نيز در کاهش قيمت دارت به بازه زير 25 ميليون تومان تاثير گذار بوده است. با همه اين اوصاف تعداد کم اين خودرو خاص بودن را نيز به همراه دارد. جيپ CJ7: کمي لوکس‌تر، زيباتر و قدرتمند‌تر از شهباز خانواده CJ7 است. تنوع پيشرانه در CJ7 به دو پيشرانه شش سيلندر خطي 4.2 ليتري و هشت سيلندر 5 ليتري (گونه‌هاي نادر و کم‌ياب 5.9 ليتري نيز موجود هستند) محدود مي‌شود. هرچند قدرت بيشتر نکته مثبتي به حساب مي‌آيد اما زماني که مصرف اظافه‌تر را به همراه داشته باشد انتخاب براي مصارف روزانه را به خطر مي‌اندازد. اما از آنجايي که اتاق‌هاي سري CJ بسيار سبک است افزايش حجم پيشرانه از 4.2 به 5 ليتر مصرف سوخت چنداني را به همراه نخواهد داشت. آنچه در CJ7ها با افزايش حجم پيشرانه به شکل چشمگير افزايش مي‌يابد قيمت آن است. CJ7 وارداتي بوده و تعداد آن‌ها بسيار کمتر از شهباز است از اين رو وابسته به آپشن پيشرانه بين 25 تا بيش از 30 ميليون تومان قيمت دارند. از اين رو خريد شهباز منطقي‌تر از خريد CJ7 است. با اين حال لوازم فني پيشرانه‌هاي شش سيلندر کمپاني توليد کننده جيپ‌هاي CJ يعني AMC فراوان‌تر از گونه‌هاي 8 سيلندر آن است. جيپ کا‌اِم و صحرا: دو خودرو کا‌اِم و صحرا که در طي ساليان با نام برند جيپ شناخته مي‌شوند با تکيه بر بازه قيمتي مناسب حدود 12 تا 18 ميليون توماني و ابعاد نسبتا کوچک در حدود خانواده CJ جيپ مي‌توانند انتخاب خوبي براي استفاده روزمره باشند اما پيشرانه Z24 جيپ صحرا با وجود فراواني قطعات مصرف نسبتا بالايي دارد و سواري آن به نرمي و راحتي کا‌اِم نيست. ابعاد و پيشرانه کوچک از مهم‌ترين نکات براي انتخاب آن‌ها به عنوان خودرو‌اي روزمره هستند که به دليل بهره‌گيري از جعبه دنده مناسب مي‌توانند در مسير‌هاي ناهموار نيز به کمک راننده بيايند. جيپ CJ5 CJ5 يا همان شهباز که در دوران پيش از انقلاب در شرکت پارس خودرو به توليد مي‌رسيد يکي ديگر از گزينه‌هاي بسيار مناسب براي استفاده روزمره است. اين کلاس خودرو با داشتن اتاق شاسي بلند کوتاه و سبک به کمک پيشرانه‌هاي بادوام و کم مصرف شش سيلندر خطي 3.8 و 4.2 ليتري براي هر دوکاربرد درون و برون شهري بسيار مناسب است. فراواني خود اتومبيل و قطعات آن در کشور بازه قيمت مناسب آن را نيز به همراه دارد. CJ5 مناسب رانندگي روزمره زير بين 12 تا 18 ميليون تومان قيمت دارد. شاسي بلند‌هاي سايز بزرگ (بليزر، چروکي، واگونيير، برانکو): در کنار شاسي بلند‌هاي کوچک اندام CJ، شاسي بلند‌هاي ديگري از کلاس سايز بزرگ وجود دارند که شايد تناسب قيمت آن‌ها بتواند خريدار را براي استفاده‌هاي روزمره ترقيب کند. شاسي بلند‌هاي سايز بزرگ موجود در کشور شورولت بليزر، جيپ چروکي چيف و واگونيير و فورد برانکو هستند که  پيشرانه‌هاي کم‌مصرف‌تر شش سيلندر را با قيمت‌هاي مناسب زير 25 ميليون تومان به همراه دارند. اما حقيقت آن‌جا است که با وجود همه راحتي و لذت سواري، سنگين بودن اتاق موجب افزايش محسوس مصرف سوخت حتي در پيشرانه‌هاي مشابه (به عنوان مثال گونه شش سيلندر 4.2 ليتري جيپ در سري CJ با چروکي چيف مشترک است) مي‌شود که براي استفاده روزمره دردسرساز است.

 

 ابعاد بزرگ اتاق نيز هدايت را در خيابان‌هاي باريک بسيار دشوار مي‌سازد. همچنين عدم فراواني قطعات تزئيناتي خود مشکل ديگري است که در مجموع مجب مي‌‌شود اين کلاس شاسي بلندها مناسف استفاده روزمره نباشند. تويوتا J40 و J50: سري 40 و 50 تويوتا با استفاده از پيشرانه‌اي شش سيلندر خطي با دوام و کم‌مصرف 4.2 ليتري که در اصل متعلق به کمپاني GMC جنرال موتورز آمريکا بود در اتاق‌هاي استيشن هم رديف شاسي بلند‌هاي سايز بزرگ آمريکايي قرار مي‌گيرد. اما در اتاق‌هاي کوتاه‌تر سه در به جيپ‌هاي سري CJ بسيار نزديک‌تر هستند؛ با اين تفاوت که نسبت به آن‌ها به هيچ وجه سواري راحتي را ارئه نمي‌دهند. با فراهم بودن قطعات فني و کم بودن استهلاک و مصرف سوخت پيشرانه آمريکايي تويوتا سري 40 و 50 سه درباز هم نمي‌توان آن‌ها را مناسب سواري روزمره دانست. اگرچه محصولات تويوتا در آفرود حرف‌هاي بسيار براي گفتن دارند اما با نداشتن سيستم هيدروليک فرمان، سفت و يک‌پارچه بودن صندلي‌ها، سفت بودن کلاچ و نداشتن لذت سواري شما را در ترافيک درون‌شهري با عذاب مواجه مي‌سازند. در حالت کلي در محصولات توليد پيش از دهه 1980 ميلادي کمپاني تويوتا نبايد به دنبال لذت سواري و آسايش باشيد چراکه وجود خارجي ندارد. قيمت نمونه‌هاي مناسب اين دو کلاس در بازه تقريبي 15 تا 25 ميليون تومان قرار دارد. لندروور سري 2 و 3: از همان ابتدا نيت لندروور از توليد شاسي بلند کمک به قشر کم درآمد و زحمت‌کش کشاورزان کشور بريتانيا بود. شاسي بلندي که با داشتن يک اتاق کامل بتواند هم جايگزين تراکتور در زمين‌هاي کشاورزي باشد و هم نقش وسيله حمل و نقل از روستا به شهر و برعکس را بازي کند. زماني که ذهنيت از توليد يک خودرو تنها ارتقاء و بهبود شرايط قشر سخت‌کوش کشاورز باشد نمي‌توان انتظار لذت و راحتي سواري داشت. لندروورهاي سري 2 و 3 موجود در کشور اگرچه به دليل مهندسي خاص در ناحيه گيرباکس و ديفرانسيل توان بسياري در عبور از مسيرهاي ناهموار و آفرود دارد اما نه از سيستم هيدروليک فرمان خبري هست و نه تهويه مطبوع. صندلي‌ها تکه‌اي چوب با روکش ابر و پارچه که تنها براي چند دقيقه نشستن قابل تحمل هستند. اين چنين ويژگي‌ها براي رانندگي روزمره مانند سرطان است. لوازم و قطعات اين سري لندروور‌ها در بورس نبوده و بازه قيمت نمونه مناسب رانندگي روزمره آن‌ها زير 15 ميليون تومان است. نيسان پاترول: نيسان پاترول فاجعه‌اي بود که در دوران پس از انقلاب جايگزين آفرودرهاي توانمند آمريکايي چون چروکي، واگونيير، بليزر و برانکو در بازار تشنه شاسي بلند ايران شد. استفاده از پيشرانه 4 ليتري شش سيلندر بادوام کمپاني نيسان با نام P40، جعبه دنده ضريب سنگين و ديفرانسيل‌هاي قدرتمند تنها کورسوي اميد خريداران پاترول بود. شدت اين فاجعه از جايي بالا گرفت که پيشرانه چهار سيلندر معروف Z24 به پيشرانه پايه سري پاترول بدل شد. هرچند به واسطه توليد اين پيشرانه معروف در کمپاني مگا موتور ايران فراواني قطعات فني تضمين شده بود اما مصرف بسيار بالا و توان بسيار کم اين پيشرانه تنها به کمک جعبه دنده با ضرايب مناسب توان خروجي و ديفرانسيل‌هاي ضريب سنگين آن را تنها براي اتاق‌هاي سه در مناسب مي‌ساخت. هرچند سواري پاترول از سري 40 و 50 تويوتا و سري 2 و 3 لندروور نرم‌تر و به اصطلاح امروزي‌تر است اما استفاده از اتاق 5 در آن براي مقاصد روزمره يک اشتباه بزرگ است. به دليل نداشتن رقيب هم‌کلاس و هم قيمت در طي بيش از 30 سال حضور پاترول در بازار، قيمت سه در اين خودرو به شکل کاذبي به بازه 25 ميليون تومان و در بسياري از موارد به بالاي 30 ميليون تومان رسيد که همچنان جاي تعجب دارد.

 

 

برچسب ها: خودروهای,کلاسیک,بازار,ایران,که,امکان,استفاده,روزمره,دارند,خودروهای انگلیسی,لانچیا و آلفارومئو ,خودروهای قدیمی , پیکان، رنو 5، پژو ، ب ام و ، مرسدس بنز ، میتسوبیشی گالانت، تویوتا کارینا، لندروور، آریا، شورولت رویال و شورولت نوا ,مرسدس بنز ارزان قیمت ,ازار,
[ سه شنبه 20 آذر 1397 ] [ 21:02 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

تالیف و ترجمه کتاب و همکاری

ترجمه کتاب برای کسب امتیاز علمی

 

در دوران تحصیلات دانشگاهی روش‌های متعددی (نوشتن مقاله، تالیف و ترجمه کتاب و همکاری در پژوهش‌های دانشگاهی) برای ارائه‌ پیشرفت‌های علمی هر دانشجو وجود دارد. زمانی که دانشجویان قصد تحصیل در مراحل بالاتر را دارند، استفاده از امتیازات کسب شده در دوران تحصیل می‌تواند تاثیر چشمگیری در قبولی آن‌ها داشته باشد. علاوه بر این استفاده از امتیازات علمی می‌تواند موجب کسب فرصت‌های شغلی بهتر و بیشتر برای دانشجویان شود.

به گزارش سرویس بازار ایسنا، بنابر اعلام ترجمانو، دانشجو با ارائه آنچه که آموخته است در قالب نظریه خود، می‌تواند استقلال نظر خود را نسبت به رشته خود بیان کرده و شرایط فعلی خود را از حالت یک فارغ التحصیل ساده، به یک صاحب نظر مستقل تبدیل کند. ارائه مقالات مختلف علمی می‌تواند بستری مناسب برای به رخ کشیدن تفکر دانشجو باشد. اما یکی دیگر از روش‌های خوب و پر استفاده در میان تمامی دانشجویان، ترجمه کتاب است. ارائه ترجمه کتاب در بسیاری از موارد بسیار مناسب‌تر و پرکاربردتر از ارائه مقاله می‌باشد. عموما  اینگونه اقدامات برای گرفتن امتیاز در مقاطع مختلف بالاتر می‌باشد. بعنوان مثال برای ورود به مرحله دکتری، رزومه تمامی دانشجویان از لحاظ فعالیت‌های علمی مورد بررسی قرار می‌گیرد و افرادی که تجربه بیشتری در زمینه‌های علمی داشته‌اند مورد پذیرش قرار خواهند گرفت.

ترجمه کتاب را خودمان انجام دهیم یا به مترجم تخصصی بسپاریم؟

یکی از دغدغه‌های بسیاری از دانشجویان در ترجمه کتاب این است که کتاب علمی را خود ترجمه کنند یا اینکه به مترجم متخصص بسپارند. یکی از مزایای ترجمه توسط دانشجو، افزایش میزان تسلط به مطالب علمی کتاب است. در هر مصاحبه علمی هر چه میزان تسلط به مطالب علمی بیشتر باشد، قدرت استدلال و بیان بیشتری به شما می‌دهد. و این نکته تاثیر مستقیم بر پیشرفت روند مصاحبه دارد. اما این اقدام بسیار زمان‌بر می‌باشد.

شما در زمانی که خود اقدام به ترجمه کتاب می‌کنید، نمی‌توانید برنامه زمانی منظمی را پیش‌بینی کنید. چون ممکن است فرایند ترجمه شما به طول بیانجامد و این مورد به ضرر شما خواهد بود. اما زمانی که شما ترجمه کتاب را به مترجم متخصص می‌سپارید، می‌توانید برنامه زمانی منظمی را پیش‌بینی کنید. یکی دیگر از محاسن مترجم متخصص، آشنا بودن با لغات و ترکیباتی از ادبیات انگلیسی است که هر کسی آن‌ها را نمی‌داند. شما هر اندازه هم در زبان انگلیسی خوبی داشته باشید، باز هم فنون مترجمی را نمی‌دانید.
از این جهت در فرایند ترجمه کتاب به دست یک مترجم متخصص مطمئن هستیم که متنی روان را در ترجمه کتاب خود خواهیم داشت. در این مورد هزینه‌ای را متحمل می‌شوید ولی اگر منطقی به داستان نگاه کنیم، هزینه‌ای معقول به حساب می‌آید. چرا که در کیفیت کار شما تاثیر مستقیم دارد. خدمات ترجمه کتاب در ترجمانو با استفاده از مترجمان متخصص در هر حوزه علمی صورت می‌گیرد. از طرفی ترجمانو قابلیت نظارت مستمر شما را در فرایند ترجمه کتاب در اختیار شما قرار می‌دهد که این موضوع باعث می‌شود شما علاوه بر اطلاع از روند ترجمه کتاب، از نظر کیفی نیز کار را مورد ارزیابی قرار دهید.

 

خدمات ترجمه کتاب ترجمانو   

ترجمانو بعنوان مرجعی برای انجام انواع خدمات ترجمه امروزه برای اکثر دانشجویان و هر کسی که در حوزه کتاب فعالیت داشته باشد، شناخته شده است. یکی از خدمات اصلی ترجمانو، ترجمه مقاله و ترجمه کتاب است.

یکی از امکانات سایت ترجمانو برای خدمات ترجمه کتاب، ارائه رایگان نمونه ترجمه کتاب و انتخاب مترجم می‌باشد. بسیاری از دانشجویان نگران کیفیت ترجمه نهایی خود هستند. این نگرانی کاملا به جا می‌باشد. چرا که برای هر دانشجویی حاصل کار خود بسیار اهمیت دارد. در موارد مصاحبه دکتری نیز کیفیت نهایی ترجمه بسیار اهمیت دارد. چرا که بعنوان یک اثر مستقل از دانشجو یا متقاضی شناخته می‌شود و اگر دارای ایرادات مفهومی و یا حتی نگارشی باشد، بسیار نظر داوران را تحت تاثیر قرار می‌دهد. این موضوع خصوصا در مورد کیفیت مفهومی کتاب بسیار مهم است. زمانی که مشتری از ترجمه نهایی خود ناراضی باشد، قاعدتا لازم به دوباره‌ کاری خواهد و این مساله هم برای تیم ترجمانو و هم برای شخص متقاضی بسیار دردسر ساز است.

از طرفی برنامه‌ریزی و زمان‌بندی که دانشجو برای برنامه‌های مربوط به ترجمه کتاب خود داشته است را کاملا تحت تاثیر قرار می‌دهد. اگر دقت کرده باشید در بالا اشاره زیادی به زمان‌بندی کردیم و تاکید بر این موضوع که با توجه به زمان مصاحبه، مراحل تدوین ترجمه کتاب باید در تاریخ معینی شروع شود. از این رو تحویل نمونه‌ای از ترجمه کتاب بصورت بخشی از ابتدای آن، می‌تواند کمک بزرگی به مشتریان کند. شما مشتریان می‌توانید برای کتاب‌هایی که بین ۳۰ تا ۸۰ هزار کلمه دارند تقاضای سه نمونه ترجمه رایگان داده و از بین آن‌ها یکی را انتخاب کنید تا مورد انتخابی وارد فرایند ترجمه شود. در مورد کتاب‌هایی که بیش از ۸۰ هزار کلمه دارند می‌توانید تقاضای پنج نمونه ترجمه رایگان داده و از میان آن‌ها ترجمه‌ای را که می‌ پسندید، انتخاب کنید. این امکانات را صرفا در ترجمانو می توانید بیابید.

 

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های ترجمانو برای انواع ترجمه‌های مختلف بلاخص ترجمه کتاب، استفاده از مترجمان متخصص است. تخصص در امر ترجمه می‌تواند مباحث علمی را به همان شیوایی کتاب زبان اصلی به مخاطبان منتقل نماید. استفاده از مترجمان متخصصی که علاوه بر شناخت کافی از مباحث علمی، از فنون ترجمه به خوبی آگاهی داشته باشند.
همچنین پرداخت هزینه ترجمه کتاب بصورت اقساط از دیگر شرایط ویژه مشتریان می‌باشد که صرفا برای رفاه حال شما مخاطبان برای آن در ترجمانو برنامه‌ریزی شده است.
در زمینه ترجمه کتاب، ترجمانو خدمات ویژه‌ای را برای ناشران در نظر گرفته است که برای اطلاع از آن‌ها می‌توانید به بخش ترجمه کتاب در بخش خدمات ترجمانو، آن‌ها را مشاهده کنید. ترجمانو با در اختیار داشتن تیم مجرب و حرفه‌ای تمامی خدمات ترجمه تخصصی مقاله، ترجمه متن، ترجمه کتاب و موارد مختلف ترجمه را ارائه می‌ دهد.

 

 

برچسب ها: ,تالیف,و,ترجمه,کتاب,و,همکاری,نوشتن مقاله، تالیف و ترجمه کتاب و همکاری,
[ سه شنبه 18 دی 1397 ] [ 13:49 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

ایران توریست

 

 

برچسب ها: ایران,توریست,,
[ چهارشنبه 10 بهمن 1397 ] [ 7:31 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

قیمت درب اتوماتیک09124372935 تعمیر

قيمت درب اتوماتيک09124372935 تعمير جک ريموتي تعميرات تخصصي درب برقي تمام نقاط تهران تعميرات و سرويس درب هاي اتوماتيک پارکينگي ، کرکره برقي ،قيمت درب اتوماتيک  درب هاي اتوماتيک شيشه اي فروشگاهي در انواع ريلي ، دولنگه و درب هاي بادي قديمي با قطعات اور جينال نصب درب اتوماتيک قيمت درب برقي مغازه  در قيمت درب اتوماتيک شيشه اي قيمت درب اتوماتيک شيشه اي قيمت درب برقي

قيمت درب اتوماتيک انواع جک درب (چيني ، آلماني ، ايتاليايي) به صورت شبانه روزي با ضمانت کاري

قيمت درب اتوماتيک جک – برد – چشمي – ساخت ريموت جک

 قيمت درب اتوماتيک تمام قطعات نصب و قيمت تعمير داراي گارانتي مي باشد

z6fr_1.jpg

 

قيمت تعمير درب اتوماتيک قيمت درب اتوماتيک قيمت درب برقي مغازه

فروش و قيمت نصب و تعميرات انواع دربهاي اتوماتيک کشويي قيمت فروش و نصب و قيمت تعميرات انواع دربهاي  کشويي تاشو

نيمه گرد و تمام گرد تلسکوپي با سازه هاي  استاندارد روز دنيا بدونه خرابي و بي صدا فروش انواع ملزومات درب شيشه اي فريم

 

قيمت درب اتوماتيک درب شيشه اي باريک و پهن در وزن مختلف و رنگهاي  متنوع تعميرات مکانيک و الکترونيک انواع برد قيمت درب اتوماتيک قيمت درب برقي مغازه پارکينگ

قيمت لوازم بردي قيمت درب اتوماتيک و پخش انواع يدکي درب شيشه اي مينا درب چندين سال در صنعت درب اتوماتيک بخصوص قيمت درب شيشه اي اتوماتيک فعال بوده است

 

 

برچسب ها: قیمت,درب,اتوماتیک09124372935,تعمیر,,
[ پنجشنبه 12 ارديبهشت 1398 ] [ 7:16 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

حفاظ رودیواری

حفاظ شاخ گوزنی یکی از بهترین و جدیدترین انواع حفاظ رودیواری است شکل ظاهری این حفاظ شما را به یاد شاخ های گوزن می اندازد شاخ های گوزن مهم ترین وسیله دفاعی این حیوان هستند سرشاخه های حفاظ شاخ گوزنی بسیار تیز است به همین دلیل است که عبور از این حفاظ کاری محال است.

جنس حفاظ شاخ گوزنی از میلگرد است.



این حفاظ برای تمام دیوارها با عرضهای مختلف مناسب است. به همین دلیل می توان از این حفاظ برای برقراری امنیت در بالکن و حیاط های کوچک آپارتمانی استفاده کرد می توان در اطراف باغهای شخصی و ویلاها حفاظ شاخ گوزنی نصب کرد .

حفاظ های ساختمانی از بهترین محصولات حفاظتی هستند که در انواع مختلفی وجود دارند و می توان با توجه به شرایط ساختمان آن ها را تهیه کرد.
یکی از بهترین و کاربردی ترین محصولات تولید شده حفاظ شاخ گوزنی است که با تنوع گسترده ای که دارد می تواند متناسب با سلیقه و شرایط برای تهیه آن ها اقدام کرد.



حفاظ شاخ گوزنی از پرکاربرد ترین حفاظ های ساختمانی است که به آسانی بر روی انواع دیوارها نصب می شود و می توان با استفاده از آن آرامش را برای تمام اعضای خانواده به ارمغان آورد

زیبا است و زیبایی ظاهری ساختمان را حفظ می کند .

بسیار ایمن است و به افراد اجازه عبور نمی دهد .

برای دیوارهای کوتاه بسیار مناسب است .

در تمام مکانها می توان از حفاظ شاخ گوزنی استفاده کرد .

کیفیت و دوام حفاظ شاخ گوزنی بسیار بالا است .



سایتhttps://hefazeiran.ir
تلفن تماس: 09194915895

حفاظ رودیواری دارای انواع مدل های مختلف هستند که یکی از بهترین مدل های موجود حفاظ شاخ گوزنی است
همانطور که از نام این محصول مشخص است با الهام از شاخ های گوزن طراحی شده است و به همین جهت دارای ضریب امنیت بالایی است که مانع از عبور سارقان به داخل ساختمان ها می شود.
این مدل از حفاظ رودیواری به واسطه طراحی بسیار شیک و منحصر به فردی که داراست موجب زیباتر شدن نمای ساختمان های مختلف می شود و به همین دلیل با استقبال مطلوبی همراه بوده است. حفاظ شاخ گوزنی در ارتفاع 50 تا 150 سانتی متر و تراکم 8، 10، 12 تولید شده است.
حفاظ شاخ گوزنی با الهام از طبعیت طراحی می شوند و به همین جهت علاوه بر ضریب امنیت بالایی که دارا هستند، سبب زیباتر شدن نمای ساختمان های مختلف نیز می گردند
یکی از پرطرفدارترین مدل های حفاظ رودیواری که بسیار مورد استفاده قرار می گیرد، حفاظ شاخ گوزنی است. این مدل از حفاظ دیوار از زیبایی خیره کننده ای برخوردار است و طراحی آن به گونه ای انجام شده که می توان این محصول را برای تمام ساختمان ها با کاربری های متفاوت مورد استفاده قرار داد.

حفاظ شاخ گوزنی در اندازه های متفاوت

ارتفاع: 50
ارتفاع: 70
ارتفاع: 90
ارتفاع:1متر
ارتفاع:1/20
ارتفاع:1/50
تراکم معمولی و تراکم بالا
با مناسب ترین قیمت و کیفیت

سایتhttps://hefazeiran.ir
تلفن تماس: 09194915895

حفاظ سرنیزه رو دیواری (آبشاری)



تولید این نوع نرده (حفاظ سرنیزه) و حفاظ‌‌‌ ها رودیواری ایجاد تنوع، ایمنی بالا و کیفیت بیشتر با طرح‌های به روز با توجه به نیاز صنعت ساختمان است.
محصولات تولیدی از مواد اولیه مناسب تهیه شده است.
این محصولات دارای ایمنی منحصر به فرد است که عبور از آن پس از نصب بر روی دیوار تقریبا غیرممکن است.
این محصول قابلیت کاربرد در فرودگاه‌ها، مجتمع‌های ساختمانی و اداری،مدارس، هتل‌ها، ویلاها و منازل شخصی را دارد.

برای مشاهده نمونه تصاویر بیشتر و یا ارتباط مستقیم با تولید کننده مستقیم: حفاظ های ساختمانی به سایت و تلفن همراه مراجعه نمایید: سایتhttps://hefazeiran.ir
تلفن همراه: 09194915895

 

برچسب ها: حفاظ,رودیواری,حفاظ رودیواری,
[ يکشنبه 15 ارديبهشت 1398 ] [ 19:28 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

تعريف سنگ کورين

تعريف سنگ کورين

سنگ کورين در واقع نوعي سنگ مصنوعي ميباشد که با استفاده از پورد سنگ و انواع خاصي از مواد شيميايي و چسب رزين ساخته ميشود و کارخانجات مختلفي تا بحال تواسته اين اين مدل خاص از سنگ را توليد کنند. کمياب بودن سنگ هاي طبيعي و کمبود منابع طبيعي برخي کشورها و وابستگي آنها به واردات سنگ ها طبيعي و قيمت بالاتر سنگ هاي طبيعي شرکت هاي صاحب تکنولوژي را در سراسر دنيا بر آن داشت که با استفاده از مواد شيميايي نوعي سنگ مصنوعي توليد کنند که بتوانند خلا بازار را در اين خصوص پر نمايدن که بعد از تلاش فراوان موفق به توليد سنگ ها کورين شدند در نوع خود موفقيتي بسيار بزرگ محسوب ميشد.

اطلاعات تخصصي تر راجع به کوين

ماده ي اصلي و تشکيل دهنده ي کورين عبارت است از :  آلومنيوم تري هيدرات، آکرليک پليمر ، رنگ دانه هاي اضافي و سنگ معدن بوکسيت است و اين سنگ با ضخامت ? ، ??و ?? ميلي متر در کارخانه هاي متعددي در سراسر دنيا توليد مي شود.

سطوح کورين پوشش هاي ??? درصد آکرليک هستند که دامنه وسيعي از ويژگيها را شامل مي شوند. شاخص ترين ويژگي آنهاعبارت است از:

  • تنوع رنگ بسيار وسيع از رنگ هاي گوناگون است که شامل بيش از ?? نوع رنگ براي هر نوع سطح داخلي مي باشد.
  • کورين مي تواند در دماي ??? درجه سانتي گراد به عنوان ترمو فرمد ظاهر شود.
  • در دماي حدود ??? درجه کورين با توجه به ضخامتش قابليت خم شدن تا شعاع ?? ميلي متر را دارد و مي توان فرم و شکل هاي منحصر به فردي را به وجود آورد. اين ويزگي را مي توان از ويژگيهاي متمايز کورين نام برد.
  • سطح کورين لمينت ندارد و به همين دليل در برابر خراش مقاوم است. هم چنين به دليل تخلخل و نفوذ پذيري سطح کورين، اين متريال به راحتي تميز شده و به درون آن لکه نفوذ نمي کند، از رشد و نمو قارچ، باکتري و کپک نيز جلوگيري مي کند و مقاومت زيادي در برابر گرما دارد.
  • کورين را مي توان با مواد ضدعفوني کننده ي معمولي تميز کرد، احتياج به درز گيري ساليانه ندارد و در صورت آسيب ديدگي، مي توان با سنباده و مواد پر کننده آن را ترميم کرد. در کل کورين ماده اي بسيار مقاوم است و حدودا ?? تا ?? سال عمر مفيد دارد.

کاربرد کورين

سنگ کورين صفحات يکپارچه و بدون درز مي باشد که بدليل طرح زيبا، تنوع رنگ و ويژگيهاي عالي در پروژه هاي صنعتي، تجاري، آزمايشگاهي، مسکوني و … استفاده مي شود که البته امروزه بيشترين کاربرد آن ها در آشپزخانه و دکوراسيون داخلي مي باشد.

ويژگي ها و مزايا صفحات کورين

ظاهر زيبا و دوام بالا – تنوع رنگ و طرح بسيار خوب – قابليت يکپارچگي و بدون درز – قابليت انعطاف بالا – مقاومت بالا در برابر گرما و ضربه – شفافيت و براق صيقلي – ضد لک، باکتري و حريق – کاملا بهداشتي و آنتي باکتريال – قابليت نو شدن به جاي تعويض – قابليت بريده شدن، خميدگي و سوراخ کاري

معايب سنگ کورين

سنگ کورين خش بر مي دارد ولي قابل ترميم است و در برابر حرارت و فشار فوق العاده زياد مقاوم نيست.

با افزايش جمعيت و گسترش اين صنعت شرکت هاي ديگر همچون سامسونگ، الجي، آوسيت و … درصدد توليد اين سنگ مصنوعي پرداختند. براي توليد سنگ مصنوعي کورين با سيماي جديد، زيبايي خاص و نماي يکدست مواد جديدي را با هم ترکيب مي کنند که ماده ي اصلي آن صفحات آکرليک مي باشد.

 

برچسب ها: تعریف,سنگ,کورین,
[ سه شنبه 31 ارديبهشت 1398 ] [ 1:29 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

ساخت حفاظ شاخ گوزنی

ساخت حفاظ شاخ گوزني به بهترين شيوه ممکن:
در اين مقاله از حفاظ ايران قصد داريم به بررسي نحوه توليد حفاظ هاي ساختماني حفاظ شاخ گوزني يا ساخت حفاظ شاخ گوزني بپردازيم و شما عزيزان را با موارد بسيار مهم و نکات کاملا حرفه اي ساخت چنين حفاظ پرقدرتي اشنا سازيم، قبل از شروع بايد متذکر شويم که حفاظ هاي ساختماني از ايمن ترين و کاربردي ترين حفاظ هايي محسوب مي شوند که عملکرد آن ها در مقايسه با ساير حفاظ هاي ديگر بسيار بسيار چشمگير مي باشد، از اين رو همواره چنانچه به دنبال امنيت بسيار بالا هستيد، حفاظ شاخ گوزني مي تواند يک حاشيه بسيار امني را براي شما عزيزان مهيا کند، از اين رو لطفا در اين مفاله با ما همراه باشيد تا اطلاعات کاملي از حفاظ شاخ گوزني و ساخت آن به دست آوريد.



حفاظ شاخ گوزني چيست؟
همان طور که از نام آن پيدا است، اين حفاظ به نوعي طراحي شده که در نگاه اول همانند شاخ هاي يک گوزن به نظر مي رسد که از عمده ترين مصرف آن مي توان به محافظ ديوار اشاره نمود، دليل محبوبيت و کارايي اين حفاظ بي شک نام زيباي آن و قدرتي که در شاخ گوزن ها وجود دارد است و اين خود به تنهايي دليلي بر پيدايش ديوار امني در دل افراد خواهد بود، شايد به جرئت بتوان گفت حفاظ شاخ گوزني از مهم ترين و در عين حال از کاربردي ترين حفاظ هاي موجود در دنيا است. لازم است بدانيد که پيدايش حفاظ شاخ گوزني به سال 1385 در ايران بر مي گردد، درست زماني که تعداد سارقان منازل در اين زمان بسيار بسيار زياد بود، در واقع با ورود حفاظ شاخ گوزني که قيمت بسيار مناسب تري در مقايسه با ساير حفاظ ها داشت و همچنين از طراحي و رنگ آميزي خوبي نيز برخوردار بود دليلي بر افزايش فروش و اعتماد افراد به اين نوع از حفاظ ها شد. مناطق کرج ، کردان کرج ، جاجرود ، بومهن ، هشتگرد ، در اطراف تهران و منطقه سعادت آباد و شمال شهر از خريداران ابتدائي حفاظ ساختمان و حفاظ شاخ گوزني بوده اند .



مراحل ساخت حفاظ شاخ گوزني به چه صورت است؟
در تهيه و ساخت حفاظ شاخ گوزني از ميلگرد سايز 10 ميلي متري به عنوان يک شکل دهنده اصلي استفاده مي شود، در ابتدا ميلگرد 10 ميلي متري را برش مي دهيم و پس از برش دادن و تيز نمودن سطح آن به سراغ دستگاه هاي مخصوص پرس فرمي مي رويم که پس از جوشکاري حفاظ شاخ گوزني با بالاترين کيفيت شکل مي گيرد، اما لطفا در ادامه با ما همراه باشيد تا اطلاعات کامل تري از مراحل تهيه و توليد اين حفاظ به دست آوريد.




1- مرحله اول در ساخت حفاظ شاخ گوزني | جوشکاري:
در اين مرحله که يکي از ابتدايي ترين مراحل ساخت اين محصول است، ميله هاي خم شده اي که توسط دستگاه هاي پرس آماده شده اند را در قالب هاي مخصوص توليد نرده قرار مي دهند و پس از چيدن آن ها در کنار يکديگر، جوشکاري مي شوند. البته جالب است بدانيد که هر نوع توليد کننده اي از شيوه خاصي براي تهيه و توزيع حفاظ ها استفاده مي کند. بعضي از توليد کنندگان ميله ها را در سايز هاي مختلف در جلوي ميز کار قرار مي دهند و جوشکار مربوطه نيزبنا به احتياج قطعه اي را برداشته و‌با نگه داشتن دست، آن را جوش مي دهد اين نوع روش جوش در توليد حفاظ شاخ گوزني را جوش يک طرفه مي گوييم.


2- مرحله دوم از ساخت حفاظ شاخ گوزني:
افراد ديگري هستند که با استفاده از جوشکاري مخصوص اين قطعات را در کنار يکديگر قرار مي دهند و با تسلط بسيار زيادي بر روي هنر جوشکاري اين قطعات را به يکديگر متصل مي کنند، سپس اين حفاظ را برگردانده و تمامي نقاط اتصال را در تمامي جهات جوش مي دهند به طوري که اين روش يکي از روش هاي بسيار مطمئن و کارآمدي است که مي توان در ساخت حفاظ شاخ گوزني از آن استفاده نمود، در اين شيوه درست است که شما نياز به افراد بيشتري داريد تا بتوانيد کاري با کيفيت را توليد کنيد اما از سويي ديگر کيفيت و مقاومت کار شما دوچندان خواهد شد، حال اين محصول آماده رنگ آميزي است رنگ آميزي و پايان کار

جهت ارتباط بيشتر به وبسايت و کانال تلگرام مراجعه بفرمائيد
وبسايت: https://hefazeiran.ir
کانال تلگرام: https://t.me/hefazeiran
تلفن تماس: 09194915895

 

برچسب ها: ساخت,حفاظ,شاخ,گوزنی,,
[ چهارشنبه 5 تير 1398 ] [ 21:06 ] [ کاووسی فر ]
[ ]
صفحه قبل 1 2 صفحه بعد